飞机上一般有专用的液压系统控制起落架的升降。当电气或液压失效时,专门控制阀就使驱动油缸孔口接通油箱,使起落架落下并达到其锁定位置。这种装置的缺点是在系统失效后起落架不能再升起,在某些事故发生时,起落架的附加牵引力也可能是一种不安全的因素。

结合目前“双高”建设项目的实施背景及要求,以培育在校学生的创业意识、创新精神、创新创业能力为主,通过探索双创教育融入专业人才培养的途径,构建了双创教育融入专业课程和实践课程的教学体系,提出了实现培养创新创业人才的教学方法改革、师资队伍建设、评价体系构建等措施。

针对当前医疗信息安全等级可靠性评价结果与实际不符,存在可靠性评价指标合理度低和评价准确率低的问题,提出了救护车车载计算机医疗信息安全等级可靠性评价方法,通过资源分布模型分析信息系统中信息流的传输过程,根据分析结果构建医疗信息安全等级可靠性评价指标体系。在信息安全等级可靠性评价中引入模糊数学理论,建立医疗信息安全等级可靠性评价模型。实验结果表明,所提方法的评价指标合理,评价结果准确率高。

汽轮发电机组的故障是复杂多样的,为解决汽轮发电机组故障知识共享难、重用难,难以动态表示,欠缺推理以及不能有效地挖掘隐含知识等问题,引入本体技术,将汽轮发电机组常见的故障用本体语义表示,构建了汽轮发电机组故障诊断领域本体。针对传统汽轮发电机组故障案例推理方法单一、诊断效率低、检索条件要求高等缺陷,引入语义相似度和属性相似度算法并设计了分层检索,提出了集成本体和案例推理的汽轮发电机组故障案例检索模型,并开发了汽轮发电机组故障诊断系统的O-CBR检索模块。实例测试表明,基于本体和案例推理的汽轮发电机组故障诊断方法是可行、有效的。

针对钻机焊接件焊接时劳动强度大、效率低的现状,设计了基于伺服内嵌PLC(可编程逻辑控制器)的焊接平台控制系统。根据焊接平台的工作要求,结合伺服内嵌PLC的控制特点和所需电气元件的控制原理,首先进行了系统硬件设计,然后在分析平台操作流程的基础上进行了PLC控制程序编写。实际应用表明,该控制系统提高了钻机焊接托板的焊接效率,增强了托板的使用可靠性。

为增强教师和学生之间的沟通,提出了一种多媒体移动学习系统。该系统使用基于敏捷的方法,利用Web和数据库服务器在所有移动设备之间共享数据和资源,利用管理子系统在其中进行所有用于协作学习和基于场景学习的活动。通过使用提出的学习系统,可以简化学习过程,关注学生的需求,鼓励学生和教师之间进行沟通和协作,并支持协作学习和基于场景的学习。与其他传统系统不同,该多媒体移动学习系统是基于敏捷方法构建的可持续、高质量的学习方法。该系统消除了绝对系统故障,并可以更快地检测和修复问题,满足教师和学生的需求。

为解决燃煤发电锅炉煤粉分配不理想及浓度偏差大的问题,采用旋流式煤粉分配器使风粉混合后形成旋流均匀地将煤粉输送到燃烧器中。利用Fluent软件对旋流式煤粉分配器进行了两相流的流动特性数值模拟。旋流式煤粉分配器实际应用后,减少了煤粉输送管道内煤粉浓度的偏差,实现了变负荷稳定燃烧。

以某型飞机机身盒段为研究对象,建立了其仿真分析模型。将模型导入ABAQUS软件中进行模态分析。结合声学基本理论和随机振动理论,在LMS Virtual.Lab软件中采用间接边界元法对结构进行声振耦合计算。采用Miner疲劳寿命估算法则以及Goodman直线校正方法对平均应力进行了修正,结合材料的S-N曲线求得结构的疲劳寿命。结果显示,损伤严重的区域依次为机身盒段上蒙皮和周边蒙皮,底部的损伤最小。研究了声压级和结构形式对机身盒段声疲劳寿命的影响,结果表明,以衰减后的声压级作为声载荷以及含罐体的双层结构都使得机身盒段的声疲劳寿命增加。

在保证机械臂关节最佳柔顺性的基础上,首先利用粒子群优化(PSO)算法对机械臂逆运动学求解进行了优化,提出了一种改进的粒子群算法,该算法不仅提高了计算精度还避免了局部最优,然后利用径向基函数(RBF)神经网络对优化过的样本数据进行训练,最终得到7轴机械臂的逆解。仿真结果表明,该算法能够保证较好的计算精度。

针对某液压缸厂齿轮齿条式摆动液压缸的安全问题,采用有限元软件对齿轮齿条的强度问题进行计算分析。三维建模后导入有限元软件ANSYS Workbench,以Static Structure模块计算啮合接触区域的应力分布和变形情况,针对计算结果对摆动液压缸可能出现的故障进行预测并寻找解决措施,为齿轮齿条式摆动液压缸的进一步优化提供了可靠、高效的理论支持。