针对目前我国缺乏青毛豆收获机械且国外机型整机结构复杂、价格昂贵的问题,为提高青毛豆机械化收获效率和采净率,降低破损率和含杂率,设计研制一款履带自走式青毛豆收获机。阐述收获机整机结构和工作原理,采用全液压驱动,对液压系统、采摘机构、清选机构等关键部件进行分析和设计。田间试验结果表明所设计的青毛豆收获机能够较好地实现采摘和清选的功能,生产效率为0.17 hm2/h、采净率为95.1%、破损率为2.4%、含杂率为4.2%,收获效率高、质量好,各参数满足设计要求。

液压集成阀块作为丘陵山地拖拉机液压系统的重要组成部分,可减少液压元件之间连接管的数量,对解决因油管连接而引起的油液泄露问题具有重要意义。针对丘陵山地拖拉机电液悬挂系统工作性能要求,设计一组用于悬挂系统姿态调节的液压集成阀块,对其主要结构参数进行设计计算,建立液压集成阀块三维模型。根据刀尖角、工艺孔、非正交流道单目标优化结果,组合流道响应面分析结果、整体流道CFD分析结果和流固耦合分析结果,对液压集成块内部流道结构进行优化设计。最后,通过CFD仿真与流固耦合仿真对比优化前后性能。仿真结果表明优化后的A口供油横向姿态调节进油流道和回油流道压力损失相比于优化前分别减小0.005 MPa、0.013 MPa,B口供油横向姿态调节进油流道和回油流道压力损失相比于优化前分别减小0.048 MPa、0.015 MPa,升降回路进油流道和回油...

牵引式挖掘机是我国工程机械向农林领域拓展的典型设备，不仅能够充分利用拖拉机的流动动力源，还能够提高挖掘机的作业适应性，特别是小型农林水田作业环境，极大降低劳动强度。通过对牵引式挖掘机的结构设计，优化传统挖掘机的结构；利用Solidworks进行挖掘机三维设计，便于对关键部件进行有限元分析；通过有限元分析优化转向座、动臂和铲斗的结构。

自走式饲料收获机切碎机构的壳体是由许多工件焊接成型的,其焊接的质量和时间对整个机器的装配起到了关键性的作用。在分析其整体结构及焊接工艺和方法的基础上,应用Solidworks为这种壳体设计了一个专用工装。使用此工装不仅能够提高滚筒壳体焊合的质量,保证正确尺寸、准确定位,同时操作简单、方便,提高了生产效率。

对钉齿式残膜回收机的关键部件进行详细设计,对凸轮盘和圆盘耙进行受力分析,设计圆盘耙安装在捡拾装置的前端,可以起到碎土作用,为捡拾扎膜提供便利。作业机在捡拾装置后面安装一排起膜铲,可以增大扎膜机率。对起膜铲的铲刀进行受力分析,得出作业时铲刀的倾角越大,起膜铲所受到的阻力就越大。

零件库的出现使得设计人员在使用3D软件工作过程中不必再为众多的标准件、通用件重复工作,从而大大减少了工作量、设计周期和成本,提高工作效率。然而目前尚未出现适于农机三维设计的通用零部件库,针对这个问题,利用Solidworks软件建立三维参数零件库的方法对建立＂农机通用零件库＂进行系统研究。结果显示,此法简便、易行且可不断更新完善具有很高的实用价值。本文以动刀片系列零件库的建立为例阐述利用Solidworks,依次经过查阅手册、绘制草图、参数化设置以及最终形成＂农机通用零件库＂的完整过程。

为有效改善土壤细碎程度和平整度较低等问题,对蔬菜精整地机的镇压器、镇压高度调节装置进行设计及优化。设计两套镇压器高低调节装置,一种镇压高度调节装置是由双作用液压缸、控制阀、液压管路、液压操作机构、监测轮、压力传感器等部件组成,可以实现压深反馈自动调节;另一种镇压高度调节装置是通过转动手柄来改变镇压辊与土壤的间距,可调节的最大距离为10 cm,结构简单紧凑,便于维修。阐述蔬菜整地机具的镇压部件工作原理,重新设计镇压辊轴等部件,并进行田间试验研究。田间试验结果表明:土壤含水率在20.5%的相同情况下,牵引速度为1.2 m/s、碎土辊转速为439 r/min时,土壤平整度效果最佳,牵引速度和碎土辊转速对土壤平整度的影响是极显著;牵引速度为1.1 m/s,动力输出轴转速为720 r/min,土壤含水率相同时,双轴机具土壤平整度明显优于单轴机具...

为解决玉米田间作业车行驶不稳定、平衡性差的问题,设计一种双泵双伺服阀控液压马达行驶系统,双泵供油可降低油路干扰,反馈式PID算法控制双伺服阀精准调整驱动轮转速以提高作业车行驶稳定性。利用AMESim软件对单、双泵两种供油方式进行... 展开更多

设计一种基于燃油电磁阀控制的柴油机机油失压自动停车系统。在柴油机机油压力低于设定的最低安全机油压力时,通过安装在机油主油道上的压力继电器使燃油电磁阀自动切断燃油,实现柴油机迅速停车并报警,有效提高柴油机的安全性。

叉车液压系统工作过程中，会产生液压源能量转换损失、液压系统能量传输损失、功率匹配能量损失，应通过合理选择液压源，合理设计液压系统结构，采用泵一负载功率匹配液压系统、阀一负载匹配的液压系统、发动机一泵功率匹配液压系统、发动机一泵一负载匹配液压系统、能量回收等技术措施加以解决．以达到叉车液压系统真正节能的目的。