角振动台是产生回转式振动激励的装置,其设计制造的关键问题是激磁磁场的产生,但电磁线圈会造成大量的损耗,由此产生的热量会影响被校传感器的测量精度。本文采用有限元分析软件ANSYS,对某角振动台的电磁部分产生的热源进行了分析,验证了振动台的发热达标情况,整个分析的结论为台体散热设计提供依据。

基于数字散斑图像,设计了一种可用于非接触引伸计领域的嵌入式微位移测量系统。根据在线、实时、连续测量的要求,本文选择数字散斑图像作为分析对象,运用最小均方差算法和嵌入式系统设计了微位移测量系统。详细论述了测量系统的结构组成、测量原理以及软件设计方法,并对测量系统的性能进行了试验验证。试验结果表明,该测量系统的性能优于2级引伸计的性能,通过补偿可满足0.5级引伸计的性能要求,即在非接触引伸计领域应用基于数字散斑图像设计微位移测量系统是可行的、有效的。

封严装置是航空发动机空气系统必不可少的元件,一定程度上影响着发动机的整体性能。本文对直通篦齿进行了几何参数和气动参数影响下的篦齿封严特性研究,并对试验数据进行数据拟合分析,研究了齿顶间隙、压比和雷诺数对流量系数的影响。结果表明,齿顶间隙影响最大,其次是压比,雷诺数影响最小。

水平尾翼主要保证飞机的纵向稳定和俯仰操纵性。受升降舵偏转及翼身洗流等影响,飞行中平尾处的流场变得非常复杂,如何准确或者保守地确定平尾上的气动总载荷是一个难点。本文介绍了国军标GJB 67.2A-2008中垂直阵风和对称机动,提出如何协调测力、测压试验,得到几种平尾气动总载荷分配方法。