利用拉格朗日乘子法,对弹性基础梁建立了一个以挠度w及地基反力p为两变量的广义变分原理,其泛函驻值等价于基础梁的一组由微分-积分方程构成的基本方程及其边界条件。

基于弹性薄壳理论,利用旋转壳的几何特性,在周向进行Fourier级数展开,导出了旋转壳的一阶常微分矩阵方程,并提出了一种分析旋转壳自由振动特性的传递矩阵法。通过与文献值的比较,证明了本文所提出的方法具有较高的精度和效率,并采用该算法讨论了结构参数对旋转壳固有频率的影响。

在水下超声波测距仪对冰测距时，超声波必须在一定的入射角范围内测距仪才能接收到信号。在实验中，通过变换冰块的倾角来测出入射角临界值，数据处理结果显示，水下超声波测距最大入射角β为19°。

地面颤振模拟试验技术是一项利用激振器模拟飞行器非定常气动力,从而模拟颤振特性的全新试验技术。为了对地面颤振试验的精度进行分析和验证,本文研究了地面颤振模拟试验中的非定常气动力重构方法以及受结构动态特性影响的激振力实时反馈控制方法,并以风洞试验模型进行了颤振特性测试。为了解决激振器及顶杆装置对柔性结构动态特性的影响,设计了一套降低附加特性的顶杆装置,建立了地面颤振模拟试验系统,测试了模型的颤振边界并与分析及风洞试验结果进行了对比。

针对金属材料拉伸力学性能测试领域,分析了手动式楔形拉伸夹具的夹紧方式,发现手动式楔形拉伸夹具存在夹持范围小、夹持试样承受附加轴向力等缺点。研制了一种气动平推式楔形夹具,此夹具具有自动夹持、可靠性高、夹持范围大等特点,同时,能消除试样所受的附加轴向力。

本文详细介绍了一种电液比例伺服阀功率放大器(简称比例放大器)的组成部分和工作原理,它具有稳定,滞环小,噪声低,而动态响应快等特点,在电液比例控制系统中得到广泛应用。

液压万能试验机的安装精度对试验机的正常使用至关重要,如果试验机的安装垂直度不能保证,就不能保证轴向拉伸,不仅影响试验的精度,同时也影响油管与油缸、油管与阀门的接口精度,容易造成接口密封问题,造成漏油现象,使试验机的稳压性能降低而导致试验机的工作寿命缩短。

介绍了四球摩擦试验机新型液压加载装置的结构组成、工作原理及应用情况,该装置可应用于MR-S10D电液伺服四球摩擦试验机上,取代原来的静压油缸,从而彻底解决原来四球摩擦试验机静压油缸加工的老大难问题。

本文设计的液压系统性能稳定、控制精度高,能提供变压和变流量控制且能使试验机在力或位移闭环控制下对试样进行加载,达到夹持试样对中性好、实验结果准确性高的目的。同时,此液压系统是一种低碳环保型设备。

液压伺服控制技术是校直机的一项关键技术。本文详细探讨了校直机的基本结构、双闭环增量式PID算法的实现和液压伺服控制技术在校直机上的应用。