某发动机在冷热冲击试验中多次发生了气缸垫漏机油问题,而全速全负荷试验未发生该问题。为查明原因,对稳态及瞬态工况下气缸垫密封进行对比分析,并研究不同瞬态工况冷却液温度控制对缸垫密封性能的影响。分析结果表明,稳态工况下气缸垫满足密封要求,而冷热冲击工况中排气侧后端密封压力较小,其发生在转速及冷却液温度快速上升阶段,与试验现象高度一致。而减小冷却液温度上升速率可显著提高密封压力。

发动机总成在工作过程其内部运动件在相对运动过程会存在摩擦并产生热量,因此需要按照按产品使用规范添加规定量的润滑油,以降低运动件的磨损程度、提高机械效率,同时对部分运动件进行冷却及清洁。如果润滑系统发生泄漏,润滑油量低于发动机工作的最低要求,会导致发动机早期磨损、效率降低,甚至异常磨损而报废。本文介绍了某型VAVE项目发动机曲轴箱组件、缸盖及前罩盖的“T”型接合面漏油的问题分析解决过程,确定表面粗糙度、清洁度、合装时间等为根本原因,可作为同类项目开发的经验参考。

O型橡胶密封圈具有拆装方便、价格低廉等优点,而且在耐油、耐酸碱、耐磨、耐化学腐蚀等环境条件下仍然具有良好密封、减震作用,因此被广泛应用于航空发动机领域。其密封性能是重要的使用指标,但是现有检测方法不能直观表征O型圈的密封性能或结果不准确,本文提出了一种新型橡胶O型圈密封性能试验装置与方法,简称重量法,该方法的试验装置结构便捷,检测精度高。

煤矿用全液压锚杆锚索钻车因其具备工作压力高、动力头输出扭矩大和回转速度无级可调等优点,被广泛应用于煤矿井下开采工作面。但其钻架的可靠性一直是其工作中的薄弱环节。本文基于ANSYSWorkbench平台,对CMM2-20型煤矿用全液压锚杆锚索钻车的钻架进行可靠性分析。对钻车钻架进行静力学分析,通过有限元分析结果找出钻架上应力集中的部件。仿真结果为矿用全液压钻车钻架结构设计优化提供了理论依据,对于保障井下作业人员的安全具有实际的工程意义。

环锻压机对中装置性能的好坏直接决定了环形锻件的最终成型质量,文章首先介绍了对中装置机械结构和控制精度要求,其次根据水平对中机构控制精度要求,提出了比例阀控制液压系统、分流集流阀控制系统和同步缸控制液压系统三种控制方式,并对三种控制方式的控制性能展开分析;最后根据竖直举升机构控制精度要求,提出了双泵控制液压系统、分流集流阀控制系统和同步缸控制液压系统三种控制方式,并对双泵控制液压系统的控制性能展开分析。文章提出了多种液压系统控制方式,可根据实际使用需求进行选择。

在机械制造厂中,夹具大致分为机床夹具、焊接夹具、热处理夹具、装配夹具等,运用最为广泛的是机床夹具。在以前的工厂生产中,所使用的基本上都是手动夹具,这一工具的效率并不高,且存在着质量不稳定的特点,被人为因素所影响的概率很大。而随着我国现代化工业技术的进步,工厂对设备的自动化要求越来越高,所以自动化液压夹具在当前的工厂中逐渐被大众接受,并且已经越来越向着自动化的方向发展。本文通过对液压夹具的定位原则进行了分析,且对后续的发展做出了简要的判断,本文针对液压夹具的设计原则和应用等进行研究。

随着我国工业化的不断发展,液压技术最近发展非常迅速,在各种领域中的应用不断增加,所发挥的作用也越来越大。液压控制阀是液压系统核心元器件,一旦其在运行过程中出现了问题,就容易导致系统运行出现比较大的问题,需要认真做好故障排除与修理工作。为此,本文就液压阀的故障排除与修理方法进行探讨,希望对促进我国液压技术的发展,可以起到一定的作用。

液压支架的一系列动作是通过乳化液驱动液压缸来完成的,但是液压支架的研发很少考虑乳化液的影响,有必要采用流固耦合方法对液压支架进行分析。以ZY6000/25/50型液压支架为例,基于Pro/E建模软件建立三维虚拟模型。采用单向流固耦合方法对立柱在冲击载荷下进行有限元分析。通过有限元接触仿真获得了液压支架整体机的应力和位移云图,进而得到最大应力及最大位移的位置。研究结果表明:液压支架整机的最大应力为843.79MPa,且最大应力出现在顶梁主筋板处。该研究结果为液压支架的设计与分析奠定了理论基础。

现阶段,我国科学技术水平越来越高,农业机械化事业的发展速度也越来越快,农业机械越来越朝着智能化以及自动化的趋势发展,但是这一切的发展进步都和机液一体化息息相关。本文正是基于此,对智能农机液压系常见故障的排除进行了全面的探究。

本文首先介绍了液压系统的分类和故障类型,以液压系统油的清洁度为切入点,介绍作者设计的油泵站加油工具车的液压系统设计原理并介绍其在海南联网工程500kV充油海底电缆油泵站中的应用,最后从多角度介绍了该液压系统的常见故障分析与故障处理方法。