针对先导集成阀组电磁换向阀卡滞故障,先对先导集成阀组结构和电磁换向阀工作原理进行深入分析。在此基础上对电磁换向阀进行解体,查找其卡滞的直接原因。测量其阀杆和阀杆孔加工尺寸,检测其阀杆孔和阀杆的清洁度。判定先导集成阀组清洁度较差主要原因,并针对于此提出了具体的改进措施,由此提高先导集成阀组的产品质量,延长其使用寿命。

随着盾构施工技术的日渐成熟,盾构机作为核心设备被越来越多的投入到地铁、高铁隧道施工中。针对济南黄河隧道施工中,使用的超大直径复合式泥水平衡盾构机盾构机主驱动密封失效问题,经过现场检查、制定方案,最后在粉质黏土地层中采用带压进仓方式,成功完成了超大直径盾构机主驱动密封的更换,国内首次实现了自主带压进仓更换主驱动密封,具有较为深远的意义。

针对某型随车起重机在吊装额定重量的重物时,经常出现不能回转现象,对故障进行定位,提出纠正措施,并进行试验验证,证明故障定位的准确性和纠正措施的有效性。将控制回转多路阀的二次溢流压力增大,提高随车起重机对车体倾斜角度的容限能力,同时增加对车体调平的说明,避免随车起重机在未调平情况下进行工作。

关键词 工程机械 轴向变量泵 柱塞泵 调节 修复

负载敏感多路阀中的二通压力补偿阀，是负载敏感系统的主要液压元件之一。负载敏感多路阀主要产自德国力士乐公司、哈威公司和美国派克公司，本文以派克公司产品为例，对二通压力补偿阀在负载敏感系统中的功能进行解析。

负载敏感变量泵（或称功率适应泵）以其优异的节能特点，受到了工程机械业内人士的广泛关注。力士乐A11VODRS型负载敏感变量泵是应用较为广泛的负载敏感变量泵。在分析该泵工作原理基础上，我们运用IMAGINE公司开发的AMESim软件，对该类泵的节能性能和负载反应的灵敏度进行动态特性分析。

某片式多路阀经过冲击耐久性试验后出现片间漏油现象,排查紧固螺栓、油管接头、辅助阀、阀体结构后发现,阀体结构强度不足,对油道进行改进,改进后重新进行验证,证明改进效果良好。

比例多路阀是将2片以上工作模块组合在一起，用于控制多个执行元件动作的阀组，如图1所示。阀组中的每片工作模块，均可单独设置流量、压力、中位机能、控制方式，以满足不同液压系统的需要。因为其采用模块化设计，并且具有便于组装、结构紧凑、外部管路连接简单、安装方便等优点，所以被广泛应用于需要多个执行元件动作的工程机械上。

一台日立ZAXIS120型挖掘机工作过程中出现左行走缓慢且跑偏现象。分析认为，产生故障的原因可能是行走先导阀、左行走马达、左行走溢流阀以及控制左行走的2号泵（变量泵）等部位有故障。

平衡回路是液压传动系统中的一种压力控制回路常用于防止垂直放置液压缸承受负荷时超速下行多用于起重机械。起重机上常用平衡回路的平衡功能都是通过一个平衡阀来完成的。