基于LabVIEW通信技术液压支架控制系统数据通信的研究
为了能够提高煤矿井下液压支架控制系统数据通信的可靠性,深入地研究了LabVIEW通信技术在其中的应用研究。首先,分析了煤矿井下液压支架控制系统的通信原理;接着,基于LabVIEW通信技术的煤矿井下液压支架控制系统通信装置硬件设计;然后,设计了煤矿井下液压支架控制系统数据通信协议;最后,进行了煤矿井下液压支架控制系统通信数据程序设计。
基于模糊神经网络汽车车厢举倾机构液压系统的故障诊断
为了能够有效地对汽车车厢举倾机构液压系统进行故障诊断,深入地分析了模糊神经网络在其中的应用。首先,分析了汽车车厢液压举倾机构的常见故障;接着,研究了基于模糊神经网络汽车举倾机构液压系统故障诊断的基本理论;最后,进行了仿真分析,分析结果表明,该方法具有较高的故障诊断精度。
提高叉车液压系统压力的可行性研究
提高叉车液压系统的工作压力,可以提高液压系统的可靠性,减小能耗,降低成本,从而提高产品的竞争力。该文论述了目前国内叉车提高液压系统压力的可行性,并对压力提高后的液压系统性能进行了分析比较。
钢卷运输链升降液压系统优化设计
结合工艺要求,分析了钢卷升降液压系统漏油的主要原因,提出了用软管代替硬管、改变锁紧回路位置的改进措施,实践证明,改造后的系统能充分满足工况要求,从而保证了安全生产。
新型钻井液压动力卡瓦控制系统设计
针对目前钻井气动卡瓦在稳定性、冲击性、传递力量等方面存在的问题,基于气动卡瓦的主要结构和工作原理,设计了液压动力卡瓦控制回路与结构。系统以液压油作为动力传输介质,采用双作用增压缸的增压手段连续输出高压油,增设过载保护回路和远程控制功能,对动力卡瓦的结构进行优化设计,整体取代原有的气动卡瓦系统,新设计的动力卡瓦工作更为平稳、反应更快、冲击力更小,并能够传递较大的扭矩。系统综合评价表明,液压动力卡瓦与气动卡瓦相比,稳定性明显提高,传递的动力明显增大,且易于实现过载保护,安全性能更高,可更好地满足油田钻井现场实际需要。
一步到位式平口钳液压传动方案的开发
针对平口钳传动中存在的夹紧速度和夹紧力的问题,开发了一步到位式平口钳的液压传动方案。该文介绍了一步到位式平口钳的液压传动方案的原理、工作过程、特点和应用前景。
不压井作业车的液控系统设计
基于油田不压井作业车的运动和安全可靠性的要求,设计了不压井作业车的液压控制系统和液压缸,实现了不压井作业车的各项动作要求,解决了单独使用不压井装置修井效率低而单独使用常规修井车无法实现不压井作业的问题,提高了不压井作业的效率。
便携式船艇液压检测仪设计与诊断
针对船艇液压设备使用现状,对船艇液压设备的故障诊断进行了综合分析。根据船艇实际应用中的监测参数,设计了一个便携式船艇液压监测仪。结合液压系统故障树分析,完成对船艇液压系统的有效监测,防止出现突发性故障。
车辆快速自动顶升装置设计
该文针对部队对于车辆轮胎维修或更换以及车辆封存时对于车辆的顶升存在着维修人员劳动强度大工作效率低以及操作安全性差等缺点该文设计了一套安全快速自动顶升装置方便移动和携行具有很好的推广应用前景。
步进梁式加热炉液压故障分析及解决方案
根据某步进梁式加热炉在满载情况下,动梁从高位下降至放钢位时出现严重抖动的情况进行分析,找出了液压系统中由于液控单向阀排油不畅形成抖动的问题,并提出了解决方案,最终达到了满意的效果。












