定量注脂机多用于轴承行业,而轴承行业以高效大批量生产方式为典范,提高设备的工作效率和可靠性,降低设备的故障率,成为行业生产组织中的关键。该文针对在实际生产中发现的问题进行分析,有目的的进行优化设计,取得了非常理想的效果。

对分别采用节流阀与调速阀的进口和旁路节流调速回路的速度-负载特性及速度刚性进行了分析和对比做出了相应的速度-负载特性曲线指出了它们各自的适用范围为正确使用节流调速回路提供依据.

汽车动力转向叶片泵在驱动转速、工作压力、油液参数等主要参数频繁变化的工况下运行研究转向叶片泵各种参数对配流噪声的影响规律从设计上加以优化是保证动力转向叶片泵在各种运行条件下获得低噪声优良性能的关键.从分析叶片工作腔压力变化出发建立了预升压微分方程给出了主要参数对配流压力的影响曲线得出了控制动力转向叶片泵流体噪声的设计原则.

介绍了履带车辆的电液伺服转向操纵系统和控制策略.试验证明该系统不但能满足转向的各种要求而且还提高了车辆的机动性能.

文章从机载火控模拟测试的需求出发，根据相关的技术指标要求，对六自由度运动模拟器进行了详细的动力学分析和运动学分析，给出了运动模拟器的结构参数和液压参数的设计过程，并对六自由度的运动精度进行了简要的分析。

提出一种基于带牵引力控制ABS的汽车防倒滑设计.此设计可实现司机在坡道起步时制动踏板回抬后制动分缸仍保持制动压力的功能使车辆能平稳起步.仅在原系统上增加3个普通传感器和一个汽车本身自有的信号利用原有液压装置便解决了汽车在坡道起步倒滑溜车问题逻辑合理完全不影响系统原有功能.

随着微机电系统的发展微流动技术作为其重要的分支其研究越来越显得重要.文章主要对硅油在不同的微管内径下的流动规律进行了实验研究以探索微观领域和宏观领域的区别.本实验中采用的介质是高黏度的硅油微管内径分别为50 μm和100 μm管长为40 mm测量了硅油在该微管道中流动的流量和压力特性.在本实验条件下试验结果基本上与宏观流动特性相似流量和液体的压降呈线性关系N-S方程在此实验条件下仍可以适用.

ANSYS软件是大型的有限元分析软件是机械设计的有效工具.文章详述了综合运用件ANSYS对大型高压旁路阀阀体结构进行强度和刚度分析为高旁阀的结构设计奠定了一个良好的基础.

针对炮采掘进超前支护运输系统耙爪转速不够，设备工作实际流量比设计流量低的问题，采用理论分析、AMESim仿真和实验验证相结合的方法开展讨论。在负载敏感泵控系统中，负载敏感（LS）反馈管路长度较长，且设置有降低压力脉冲的滤波节流孔时，LS传输过程中的压力损失是造成系统流量不足的主要原因。数字仿真和试验结果表明，调节负载敏感泵Ls阀芯预紧力弹簧使预紧力增大到220bar，系统待机压力增高．将有效解决系统流量不足的问题。

为解决某闲式泵控系统速度控制超调量大且响应慢的问题，提出了基于智能积分伪微分控制的速度控制方法。首先，建立闭式泵控系统的数学模型；然后，分析了一般控制算法的不足，引出了智能积分伪微分控制算法；最后，实现了闭式泵控系统的速度控制仿真，构建了实验平台。实验结果与仿真结果一致，验证了所提方法的可行性。