LG-I型数字式线束拔脱力测试仪

　　汽车、拖拉机、工程机械等的线束，在其技术要求中均含有对导线拔脱力的要求，即导线和插件尾部的压接程度的检验，不同截面积的导线，拔脱力值不同，小则几十牛顿，大则千牛顿。该项技术参数的检测，目前有两种方法。一是手工拉扯，用弹簧秤指示力的大小;二是用万能拉力试验机进行检测。显然，第一种方法工人劳动强度大，效率低，而且仅适于几十牛顿的力，若欲达到几百牛顿甚至千牛顿的拉力，非一般人所能承受.第二种方法，设备复杂、价格昂贵，而且多为模拟指针显示，尚须根据不同的插件重新设计制造卡头。

　　根据生产的需要，我们联合设计制造了LG一I型数字式线束拔脱力试验仪。该仪器采用卧式加荷结构，通过力传感器将拔脱力转换成电量，经A/D转换器，由数码管显示力值.其结构紧凑、操作方便、精度高、附有设定、报警功能，具有可靠性和稳定性高、成本低等优点。

　　一、加荷机构

　　LG-I型测试仪采用卧式机械加荷机构。被检导线通过专用卡头、万向联轴器及浮动装，使载荷作用中心与传感器中心和导线受力心重合，减少或消除因中心不重合带来的误。该结构具有重心低、操作方便、可靠等特置中差点。

　　二、测量电路

　　附图为测量电路的原理图，图中省略了A肋及显小，匕路，虚线框部分为电阻应变式拉力传感器，运算放大器为ICL7650。　　

　　由集成运算放大器的工作原理不难推导出放大电路的输出V。:　

　　式中，Io，和Vos分别为运算放大器的输人失调电流和输人失调电压;Vi为来自传感器的输出信号电压，与被测力成正比。可以看出，当未施加力时，若Vj=0，放大器的输出因105、vo:的存在.即　　

　　该信号电压达到一定值，经A/D传输至显示部分，就发生跳字现象，即出现通常所说的零点漂移.

　　式((2)表明，欲减小或消除零点漂移，R:及的值、Ios和Vo，的选取是至关重要的。即应乳一Rl

　　选用Ios , Vo。的运算放大器，降低闭环增益和Rr之值。该仪器采用ICL7650集成运算放大器，其Vos = 0.002mV, IoS}0.001 SnA，可见，它是一种具有极低输人失调电压、失调电流的比较理想的放大器，而且还具有高共模抑制比、高电源抑制比、高增益。

　　由于Vo，和Io，是温度的函数，随时间和电源电压的变化而改变。为解决零点直流漂移，该仪器:

　　(1)妥善解决了放大器放大倍数与灵敏度乙ICJ阴垦但，远取1信白阴二牛比

　　(2 )消除电压波动的影响。由公式(1)可知，放大器输出V。除以电路参数Rr, R}及运放参数Ios" Vo5有关外，还与传感器输出V;有关，即当外力为零时，若传感器的输出V*不为零，同样出现零点漂移。电阻应变拉力传感器中，应变片作为敏感元件，它对温度、电源电压的波动很敏感。为减少或消除电源电压波动造成的零点漂移，该仪器把电源变压器次级中供传感器桥压和运算放大器的双绕组中间抽头改为单绕组，，即传感器的激励电压源和运算放大器的电压源采用单独绕组，消除彼此间的相互干扰，大大提高了零点的稳定性。