城轨车辆用辅助电源箱轻量化设计与研究

简介

通过采用铝合金材料代替碳钢材料,对辅助电源箱体进行轻量化设计,整体减重约15 kg。进行了静强度计算、疲劳强度计算和模态对比分析,并通过了振动冲击试验验证。有限元分析和试验验证结果表明,箱体能满足轨道车辆设备的结构要求,达到预期减重效果。