基于PID的液压盘式刹车系统的优化与仿真

简介

以提高液压盘式刹车系统的稳定为目标,提出一种具有PID反馈环节的自适应控制系统。阐述液压盘式刹车系统的基本结构与参数;构建液压盘式刹车系统的数学模型,以单神经网络算法为基础,完成PID控制环节的优化设计;利用AMESim软件,以传感器、电磁比例换向阀、PID控制环节为核心构建自适应控制系统的仿真模型并进行仿真分析。结果证明PID控制系统提高了液压盘式刹车系统的响应速度与稳定性。