油缸公差配合的选用

简介

在液压油缸使用过程中,有时会发生漏油、密封圈被挤出、油缸发生爬行及产生咬死等现象。造成这种现象的一个主要原因是油缸设计时选用的公差配合不当。在设计过程中,油缸与活塞之间的配合必须选用间隙配合。为了密封起见,希望油缸与活塞之间的配合间隙越小越好,而为了保证运动件的灵活性,又必须要留有一定的配合间隙,与此同时,还要考虑加工中的可能性和经济性。