特种车辆液压系统常见故障诊断及维修

　　前言

　　液压传动体积很小，重量不大，能够在允许范围下完成无级调速，从而延长了使用寿命，操纵控制也非常简单，具备过载保护等优势，在现阶段工程机械车辆中应用较多。与机械故障不同，液压系统故障有着较强的隐蔽性与复杂性特点，难以直接判断与排除，要求掌握足够液压知识与实践经验，结合实际故障现象，找到故障原因有有针对性排除。

　　1特种车辆液压系统常见故障诊断方法

　　1.1视觉诊断法

　　直接通过眼睛对液压系统工作情况进行观察，掌握液压缸运动状况，可以选择“最大压力观察泄漏法”，对定位阀、液压缸等密封性作出判断。要了解油液的清洁情况，有无出现变质、油量不足、油粘度不达标、油面存在泡沫等情况。借助试管对新油、使用油作出对比，若是存在使用油颜色为黑色，要对使用油进行加热，并滴于滤纸表明，当滤纸出现薄黑色斑点后，表明油液中有过多的杂质,则禁止使用。或者是使用试管盛好油箱中油液，将贰分硬币投入其中，若是透过油液可以观察硬币，同时3h后观察试管底部有水，这样可以反映出油液的污染较轻，能够使用。

　　1.2听觉诊断法

　　借助耳朵可以对液压系统、液压元件运行状况进行判断，如液压泵与液压系统有无噪声的存在，安全阀与回油阀等元件有无“尖叫”的情况，或者是迫击阀座是否出现了“啪啪声”。要在分配器换向后进行观察，掌握液压缸活塞有无对缸底产生冲击形成的“嗵嗵”声，并了解液压元件与管道中是否存在液体流动出现的声音。

　　1.3嗅觉诊断法

　　用鼻子闻液压油，了解是否存在焦化气味，如果存在则液压泵等液压元件出现了局部发热的现象，让液压油被烤焦，这样能够将发热位置与原因判断出来；若是液压油出现恶臭味或刺鼻辣味，可以判断液压油污染程度较大，需要尽快更换；若是系统运行环境出现了异味，反映了电气元件绝缘出现了烧坏等现象。

　　1.4感觉诊断法

　　对感觉诊断法来说，一般借助分析判断或比较法，若是判断液压泵运行情况较好，应该根据泵出油口形状制作专制压盘将出油口堵住，让发动机压力降低，在曲轴运行后，开始轻松但会逐步费力，可以判断油泵保持着较好的运行性能；若是轻松自如，则判断出油泵运行性能受到了影响，存在内漏、外漏等问题，需要拆除并认真检查，并引入“补偿垫片法”解决问题，也可以直接将密封圈更换[1]。

　　2特种车液压系统的维修策略

　　2.1防止空气侵人液压系统

　　第一，观察检查油箱内油面高度，确保油量充足。当系统运行以后不，油液将面临损耗，需要对新同规格油液进行补充。第二，当油面处于最低状态后，吸油管口与回油管口不能超出油面[2]。第三，保证所用密封件有良好的密封性，在密封装置出现故障后要第一时间更换，并拧紧管接头等位置的螺钉。第四，避免系统内压力在大气压力以下，防止出现局部真空的情况。第五，液压系统内存在空气是必然的现象，要想将空气排尽，一般会将排气阀设置在液压缸上，当机器运行之前，先要打开排气阀，让液压缸往复运动，这样能够将系统内空气排出。第六，对油液进行更换后，要让机器循环运转，这样系统内空气才会被排尽。