设计教学法在“汽车液压与液力传动”中的应用

　　一、 引言

　　“汽车液压与液力传动”是汽车工程系汽车运用技术专业《汽车机械基础》这门技术基础课的一个重要章节。“液压与液力传动”的基本原理在现代汽车的新技术中广泛采用，是同学们学习汽车专业知识的重要前提。目前的情况是：“液压与液力传动”涉及的液压泵、液压缸、液压控制阀类型多、结构复杂，长时间的学习容易让学生产生厌学情绪，加之内容枯燥，学生的学习兴趣不浓是可以理解的。课堂上老师为了完成教学任务，不停地罐，学生是昏昏欲睡，能坚持听课的学生屈指可数，大部分学生学习的效果很差，等到汽车类专业课要用的时候，学生是早就将“液压”的基础知识忘得干干净净，专业课老师不得不重新“补课”。

　　如何让学生津津有味的学习“液压与液力传动”的知识，并认识到这一知识对专业课学习的重要性，切实体会到学习这一章是有乐趣的，这是我们作为教育工作者应该思考和行动的。

　　教师角色的转变是解决问题的关键所在。教师由“灌输”转变为“引导”，将学习的主动性交给学生，鼓励他们自觉学习，积极学习，教师的角色是为学生创造学习条件，进行教学设计，提出问题，把握教学进度，解答学生的疑难，引导学生解决问题。

　　纵观古今中外的教学法，其中“设计教学法”提倡学习应发挥学生的主观能动性、积极性和创造性。它是由美国进步主义教育家威廉・赫德・克伯屈教授创立发展的，当前流行的建构主义学习理论也认为学习应该是学生主动建构的过程，知识是学生主动加工的对象。“设计教学法”核心在于问题情境的设想和创设，解决问题的过程交给学生。主要的设计类型有：创造性的或建构性的设计、鉴赏性的设计、问题的设计、具体的学习设计。其过程包括：确立目标和选择目标，订出计划、执行计划、作出判断和评价。

　　分析克伯屈教授创立发展的“设计教学法”，发现该教学法对“问题情境的设想和创设”是关键，教师作为教学的总体把握者，站在比学生更高的高度上成为“问题情境”的设计者和组织者，“液压与液力传动”这一知识的准备是为学生学习汽车专业课做铺叙的，它有着很典型的有关汽车专业知识的“问题情境”。因此将“设计教学法”应用在“液压与液力传动”的教学中是可行的，不仅如此，这一教学法还将“液压与液力传动”这一技术基础内容与专业课有机的结合起来。

　　为了使教师在应用“设计教学法”创设“问题情境”时学生看得懂，便于操作和完成创设的“问题情境”，教师将“问题情境”以“任务”的形式设计出来。