试验台液压站电气液压系统的设计与实践

　　液压站是液压系统中重要的部件总成,其设计质量的优劣对液压设备的性能影响很大。液压站一般包括液压阀站和液压泵站两大部分,在许多液压系统中,这两者常常集成(或放置)在一起。

　　液压元件综合试验台可对各类液压元件进行功能测试和性能检查,一般多采用集中供油方式,液压站可以为液压泵试验台提供液压油,为其他液压元件试验台提供液压油源。

　　下面结合试验台液压站工程实践介绍液压站的液压和电气系统设计,以及安装调试中出现的问题的处理。

　　1　液压站液压系统设计

　　试验台液压站液压系统由泵组、油箱、冷却装置3个部分组成:

　　(1)泵组由1#泵、2#泵、3#泵及驱动电动机组成。每个泵各自有单独的压力调节控制单元组件(电磁溢流阀等)和液压油过滤器,分别用来调节系统安全压力和保障工作油液清洁度。

　　(2)油箱为开式结构,辅件有2个过滤器、磁翻转式液位计、温度变送器、4个加热器。

　　(3)循环冷却装置由水冷式冷却器、循环泵、过滤器、温度计、压力表、单向阀等组成。

　　图1为液压站液压系统原理图。小柱塞泵16、大柱塞泵29、叶片泵34出油分别通过压力管路过滤器13-1、13-2、13-3进行过滤,分别由电磁溢流阀10、24-1、24-2调定出油压力并起到保护机能。主供油P口的流量通过电磁溢流阀10、24-1、24-2分别控制小柱塞泵16、大柱塞泵29、叶片泵34组合实现。循环冷却过滤系统41由电动机1、齿轮泵3、过滤器9和冷却器8以及其他相关辅件组成。回油过滤器38对系统回油进行过滤。过滤器都有压差发讯装置,当过滤器堵塞发出警报时,关闭系统及时更换滤芯。油箱为厂家提供,液压站采用分立式结构,现场照片如图2所示。该液压站具有良好的可扩展性,稍加调整可为其他设备(如液压机)提供液压能源。

　　集成块的设计是液压系统设计的重要内容,从设计、材料、工艺都已模式化。三维与二维绘图软件的交叉运用,可使设计过程更直观,可防止孔系干涉,提高工作效率。三维绘图软件还可以用在结构件以及布管设计中。

　　2　液压站电气控制系统设计

　　液压站能源部件(电动机、加热器)的电气控制系统主电路如图3(a)所示。循环泵电动机直接启动,在其他功率较大的电动机启动方面,电气措施为Y-△降压启动,液压系统采用卸荷启动,以保证系统安全可靠,防止意外发生。采用空气开关QS1~QS5作为电动机的分电及保护器件。在液压站设计时,综合考虑各种因素,以减少液压管路和导线的距离。

　　液压站电气控制系统点数较少,若采用PLC控制,一般要通过中间继电器以保护输出点,因此,该系统直接采用继电器控制,如图3(b)所示。液压站采用两地控制:本地控制(1#电控柜),远地控制(中控室测控柜),由测控柜选择操作。中控室和泵站控制柜都设有急停按钮。