蓄能器在液压系统中的应用

　　1 引言

　　液压蓄能器是液压系统中常用的液压辅助元件之一。根据能量平衡的原理，通过各种方式使密闭容器中的液压油成为具有一定液压能的压力油，这种能量能够在液压系统需要时释放出来，以达到补充与稳定液压系统流量和压力的目的。接入液压系统的液压蓄能器应该配备安全及截止阀组、充气阀组、监控检测装置与紧固部件等。

　　2 液压蓄能器的特点及分类

　　液压蓄能器的结构形式主要有皮囊式、活塞式、隔膜式、重锤式、弹簧式等几种。

　　⑴皮囊式蓄能器( 图1) 是通过改变皮囊内的预充氮气的体积，从而使蓄能器储油腔内液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有密封性好、效率高、灵敏度高、结构紧凑、重量轻、易维护、动作惯性小等优点。所以，它在液压系统中的应用最为广泛。

　　⑵活塞式蓄能器( 图2) 是通过改变充气腔内预充氮气的体积来使储油腔内的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有机构简单、强度及可靠性高、使用寿命长、供油流量大、使用温度范围宽等优点，适用于大流量的蓄能器液压系统。但是由于这种蓄能器活塞运动的惯性大、灵敏性较差、磨损泄漏大、效率低，故它适合于工作频率高，压差小及无泄漏的液压系统，也不适用于吸收液压系统的脉动和液压冲击。

　　⑶隔膜式蓄能器( 图3) 是通过储气腔内预充氮气的体积发生变化而使储油腔内的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有质量轻、薄膜变形阻力小、无惯性、吸收压力脉动性能好等优点。可用于动作频率高，容积小的液压装置中吸收液压脉动。但是，由于这种蓄能器存在着容积小、输出流量小、维修又极不方便等缺点，因而它的使用受到了很大的限制。

　　⑷重锤式蓄能器是通过重力加载的方式，使密闭容器中的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、供油流量大、压力恒定等优点，因而适用于大流量蓄能的液压系统。但是，由于它们的体积大而笨重、工作惯性大、输出压力小反应又不够灵敏，所以应用并不广泛。

　　⑸弹簧式蓄能器是利用弹簧的弹性变形产生的弹性势能来使密闭容器中的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、使用温度范围宽等优点，适用于蓄能和缓冲。但是，它由于存在着供油流量小、输出压力小、循环频率低、弹簧的压缩量难于调定等缺点，因而应用不普遍。

　　3 液压蓄能器在液压系统的应用

　　在现代液压传动及控制技术中，液压蓄能器是一种不可缺少的辅助元件。