液压挡轮液压缸活塞密封的改进

简介

某厂回转窑液压挡轮装置液压缸活塞，原设计2道O型圈作为活塞密封环，活塞厚度75mm。由于密封不良，生产中液压油经常泄漏，液压装置压力不稳，并且活塞运行中极易出现晃动栽头情况，活塞边缘直接与液压缸内壁接触，导致拉缸事故，液压挡轮功能失效。自2001年投运截止2004年底，已经报废3套液压缸和活塞，直接影响正常生产，加大生产成本。针对上述情况，我们进行了技术改造。