并联型双吸、排油口轴向柱塞泵应用仿真研究

简介

并联型双吸、排油口轴向柱塞泵有多种工作方式其结构可通过将两口轴向柱塞泵吸、排油窗口分别改为并联布置的两个窗口加以实现采用10个柱塞以达到流量均衡的目的。为分析其流量压力输出特性及加载后的工作情况应用Simulation X软件对液压泵进行建模并对其不同工作方式下加载不同类型的负载进行仿真实验。仿真结果表明柱塞在配流盘死点区域与配流窗口接通瞬间由于通流面积的突变会造成短暂的压力流量冲击现象转速越高脉动越大可通过综合运用减震三角槽减小过渡区域面积等措施减小冲击。液压泵转速进行正反转切换时也会产生一定的流量压力冲击转速不可进行瞬时正反转转换。