江苏大唐国际吕四港电厂MFT的设计与分析

　　MFT(Main Fuel Trip)——主燃料跳闸在电厂热工保护系统中占有重要地位，是锅炉安全保护的核心。当危及锅炉安全运行的工况出现时，为避免事故进一步扩大，MFT应快速动作切除所有进入炉膛的燃料，以保证安全停炉。本文对江苏大唐国际吕四港电厂MFT的触发条件、MFT继电器回路的设计以及MFT触发后的联锁作一介绍，并对其安全可靠性进行分析，旨在为今后电厂MFT件设计提供有益的借鉴。

　　一、工程概况

　　江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司于2003年9月在南通启东市成立。吕四港电厂地处“长三角”的负荷中心，位于千年古镇——吕四港镇的东部。一期工程建设的4×660MW国产超超临界燃煤机组。

　　一期工程主要设备的选用：锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的超超临界变压运行燃煤直流炉，燃烧方式为强化单切圆;汽轮机为哈尔滨汽轮机厂生产的超超临界、一次中间再热、三缸四排汽、凝汽式汽轮机;DCS采用艾默生过程控制有限公司的OVATION系统。

　　二、设计原则

　　MFT(Main Fuel Trip)——主燃料跳闸在电厂热工保护系统中占有重要地位，是锅炉安全保护的核心，它的作用是连续监视预先设定的各种安全运行条件是否满足，一旦可能危及锅炉安全运行的工况触发，就快速切断进入炉膛的燃料，避免事故发生。

　　2.1 MFT触发条件

　　每个电厂锅炉的 MFT 触发条件并不完全相同，主要根据锅炉厂的要求以及同类型机组的运行经验进行设计。

　　本工程的锅炉保护主要有：失去全部燃料、失去全部火焰、炉膛压力不正常、送引风机全停、一次风机全停、总风量低于25%等等。详细的MFT触发条件参见图l(MFT信号原理图)。

　　为防止MFT误动或拒动，参与锅炉保护的热工一次信号均采取三冗余设置。DCS对冗余设置的模拟输入信号分别进行闭值判断，然后通过三取二逻辑生成MFT触发信号。

　　2.2 MFT 回路

　　当MFT被触发后，应快速、可靠地切除所有进入炉膛的燃料，以保证锅炉的安全。

　　为防止保护拒动，确保停炉，吕四港电厂将重要辅机设备采用软、硬两套保护。DCS一方面通过DO卡件输出计算机软件发出的指令;另一方面，输出3个冗余的指令至继电器回路，通过硬回路判断后，最终各继电器输出的接点与软指令输出的DO接点分别进行串联或并联，从而控制辅机使锅炉跳闸。

　　下面对MFT继电器回路的设计作详细介绍。

　　为减少MFT误动的概率，跳闸继电器采用得电动作的原则，而为了降低电源丧失引起保护拒动，整个回路的电源独立于DCS电源，由两路冗余的110VDC供电，当一路电源故障时，另一路电源立即投入供电。任何一路电源故障都在DCS操作员站上进行报警。