监控组态软件在轮胎裂解方面的应用

　　一、引言

　　长期以来，废旧轮胎处置和资源化利用技术一直是环境保护的世界性难题。目前全世界每年有15亿条轮胎报废，其中北美占4亿条，西欧近2亿条，日本占1 亿条。我国轮胎年产量已超过1亿只，居世界第三位，每年产生的废旧轮胎达5000多万只，重量140余万吨。但年处理量只有20多万吨，仅占总产生量的 14.2%，大量废旧轮胎被丢弃或露天堆放。随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加，废旧轮胎的产生量正进入迅速增长阶段，轮胎如何有效回收利用，防止对环境造成直接污染和二次污染，也是中国废物资源回收利用中迫切需要解决的重大课题。

　　二、系统描述

　　本系统上位主要由三维力控组态软件负责数据采集、报表生成、趋势曲线、声光报警记录、网络发布等功能的实现，下位主要有研华全系列板卡负责模拟量的采集和西门子300plc来负责开关量的控制。研华的板卡采集温度、压力、流量等、西门子主要控制釜门的开度和氮气的开度等。力控组态软件支持研华PCI_1784 、 PCI_1240、 PCI_1243U、 PCL_839和研华全系列等多种型号的板卡、对西门子plc支持s7和s5协议，以及工业以太网协议。

　　三、系统的性能和特点

　　1、工艺流程

　　废旧轮胎是由石油产物或生胶、纤维帘线、钢丝帘线、炭黑和其他配合剂，混炼、压延而成。它在催化剂(MHC-6)作用下，加热常压催化裂解为混合型燃料油，此混合油为橡胶原油。橡胶原油经脱色除味，再经分馏处理，得汽油、柴油馏分，再加入适当的调整剂，调合出符合国家标准的汽油、柴油和燃料油。其工艺流程为：废旧轮胎整理去杂→入炉加热，加入催化剂→催化裂解反应→冷却成油(橡胶原油)→洗处理→加热精馏，冷凝→成品油馏分(汽油、柴油、燃料油)→调合 →成品油(汽油、柴油、燃料油)汽油质量达到GB17930-1999车用无铅汽油标准;柴油质量达到GB252-2000轻柴油标准;燃料油质量达到 SH/T0356-1996燃料油标准。

　　裂解后釜内残渣即粗炭黑，可精制成成品炭黑，其生产流程为：

　　粗炭黑→筛选→磁选→水选→干燥→气流涡旋粉碎→风旋沉降分级→脉冲除尘→活化还原→炭分子螯合成型→成品炭黑(N330、N660)炭黑质量达到GB3778-94橡胶用炭黑标准。

　　2、力控组态软件在本工程中的几个应用

　　辽宁杜尔科技环保有限公司是家外资企业，有着先进的技术实力和优秀的研究成果。公司在辽宁做的工程项目，要求在美国总部可以通过IE浏览。