飞控液压系统故障诊断方法研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
3.92 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
飞控液压系统作为飞机控制系统的关键装备,一旦其发生故障将对飞机的运行安全造成严重影响。以飞控液压系统——飞机舱门液压驱动系统为研究对象,基于其系统结构和基本原理使用AMESim平台进行仿真建模,并通过故障仿真模拟开展故障诊断研究工作,提出了一种基于多级注意力机制的自编码器-多层感知机故障诊断方法,可以有效指导装备的维护维修工作并提高装备的运行安全性。首先,通过自编码器进行特征提取;然后,基于多级注意力机制进一步挖掘关键特征信息;最后,利用多层感知机作为分类器开展故障诊断工作。实验结果表明,与其他传统的机器学习和深度学习模型相比,所提方法的故障诊断准确率达到了97.5%且假正类率仅为1.1%,充分证明了所提方法的有效性。相关论文
- 2019-12-17基于单神经元PID策略的液压折弯机同步控制研究
- 2023-03-24利用直接识别法建立制动器压力和力矩传递函数
- 2019-01-02数字闭环控制器在液压控制系统中的应用
- 2019-08-16TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究
- 2018-12-11液压缸同步控制的应用研究



请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。