针对雷达系统大规模复杂电路故障诊断对专业知识要求较高，工作量大，提出一种新的智能诊断方法—利用PSPICE进行故障仿真，提出了基于仿真技术的故障知识获取方法，介绍了减少仿真工作量和充分隔离故障的有效方法，对主要的组成部分和功能进行了详细描述。

针对建立举高消防车液压系统智能故障早期预测模型中故障样本不足的问题,以调平液压系统的主液压回路为研究对象,在阐述调平液压系统的工作原理和分析调平液压系统典型故障的基础上,采用实验虚拟化方法利用AMESim软件建立故障仿真模型,确定液压系统故障特征参数,通过仿真获得故障样本,为进一步智能故障预测的研究提供数据。

介绍了某火炮弹协调器的工作原理,运用ADAMS软件创建了弹协调器的多体动力学模型,运用AMEsim软件建立了弹协调器液压仿真模型,通过软件间接口建立了co-simulation模型。以ADAMS为主控制软件,对系统的动态工作过程进行联合仿真。设置液压泵内泄漏、减压阀堵塞、液压缸内泄漏等典型故障,并以此为基础进行仿真,得到了不同参数对仿真结果的影响。该方法能较为准确地反映装填系统的主要性能指标和系统实际运行特性,可为后续的研究提供基础。

升船机的船厢门锁定机构液压系统部件内泄漏是影响船厢门性能和可靠性的主要故障形式。文章选取了船厢门锁定机构的锁定油缸和电磁换向阀作为研究对象,分析了内泄漏问题的故障机理,并在AMESim软件平台上分别搭建了锁定油缸和电磁换向阀的内泄漏仿真模型。分别计算了锁定油缸和电磁换向阀的间隙量、偏心距和油液动力黏度等不同参数对内泄漏量的影响,得到了锁定油缸内泄漏量和电磁换向阀内泄漏量随时间的变化曲线。仿真结果表明,间隙量对内泄漏量的影响最大,及时换新液压油,保证安装精度可以有效减小内泄漏量。

针对目前支架液压系统故障诊断中获取故障数据较难等问题,提出了一种基于故障模拟仿真的支架液压系统故障诊断方法。在分析支架液压系统工作原理和常见故障的基础上,利用AMESim软件对其常见故障工况进行模拟仿真并采集样本数据,采用BP神经网络的故障诊断算法通过MATLAB软件进行故障仿真训练和诊断测试。结果表明,该方法具有较高准确性和可靠性,达到了预期目标,可用于支架液压系统的故障诊断,并为进一步开展支架液压系统智能故障诊断和健康监测奠定了研究基础。

负载敏感泵控技术由于其高效、节能的特点，应用越来越广泛。在详细分析负载敏感变量泵自动调节原理的基础上，通过在图形化仿真环境AMESim中建立负载敏感变量泵的仿真模型，验证了仿真模型的正确性。采用实验虚拟化的办法对负载敏感变量泵设定不同敏感阀压差值△PSET和泄漏进行无损故障模拟仿真，并计算出系统的响应。仿真结果表明，该类仿真能够建立一种全面清晰的故障原因、故障机理和故障现象三方相对应的故障关系，通过丰富故障曲线建立相应的故障样本。对理解负载敏感变量泵及其故障和研究基于AMESim的故障仿真方法都有一定的参考价值。

本文引入了故障仿真的方法，通过建立故障模型，对电液伺服阀中的力矩马达故障进行了仿真分析，给出了几种故障特征及其区别方法，分析结果为电磁力矩马达及至电液伺服阀故障诊断，提供了特性依据。

以后铰支点可移式起升系统为研究对象运用AMESim仿真软件平台对其进行了建模仿真.分析了起升过程中水平油缸位移和起竖臂起升角度变化情况仿真结果符合起升系统实际要求.在此基础上通过注入故障参数对系统典型故障进行了无损故障模拟分析了故障机理获取了故障样本为起升系统故障诊断提供了依据.

针对舰载输弹装置的液压系统执行元件动作异常的问题采用面向对象的建模方法在AMESim中建立了其液压系统仿真模型仿真油缸泄漏和系统压力偏低时不同故障下的油缸位移曲线;详细研究了负载扰动对垂直输送马达工作的影响;提出通过测马达转速来确定垂直输送装置中弹托具体位置的方法得到弹托位移曲线。分析结果为输弹装置状态监测和液压系统故障诊断提供依据。

为解决某火箭炮在调炮过程中液压系统故障诊断样本较少、故障知识获取较难等问题以某火箭炮高低随动液压系统为研究对象利用ADAMS与EASY5软件建立其虚拟样机模型并通过高低调炮过程的仿真结果与实测数据对比完成模型准确度校核。在此基础上分析液压故障原理通过修改模型参数或等效建模完成液压泵泄漏、油液夹带空气以及过滤器堵塞等故障的注入并仿真计算了不同故障情况对系统性能的影响仿真结果符合理论分析。因此可以通过故障仿真获取故障知识和样本为液压系统故障诊断提供参考对装备的维修保障具有指导意义。