选用变频器五要点

　　1按逆变元器件不同对变频器进行分类

　　电力电子半导体器件是现代电力电子设备的核心。要设计出高效、可靠、性价比高的系统，必须对这些器件及其特性有深人的了解，选用时要知道器件不同，变频器性能效果是不一样的。变频器按应用器件分类见表1。

　　2变频器的拓扑电路

　　变频器拓扑电路不同功能效率是不同的，要根据应用对象进行选择。目前普遍应用的有下列几种:

　　(1)交一交变频器;

　　(2)交一直一交变频器，又可分为交一直一交电流源型变频器和交一直一交电压源型变频器，其拓扑电路有两、

　　三、多电平、多脉波(交交变频也有)多重化之分。

　　3了解变频器对电机的控制方式

　　变频器对电机的控制是按电机特性及拖动负载特性的要求而进行的，因此变频器以控制方式来衡定变频器的水平，见表2。

　　4要根据负载特性选用变频器

　　负载被转动时要求电机产生转矩，其大小随负载各种条件而变化。但如果负载侧其它条件不变，或者负载侧处于有效地进行正规控制的状态下，表示各种转速下转矩大小的转矩一速度曲线，根据其形状大体可分为3类，如图l所示。

　　4.1恒转矩负载

　　负载具有恒转矩特性。例如起重机械之类的位能性负载需要电机提供与速度基本无关的恒定转矩一转速特性，即在不同转速时负载转矩不变。当然负载的转矩一转速特性随负载自身的变化而变化。例如，若改变升降机提升货物的重量，则对应不同负载重量有不同的转矩特性。

　　v/f比一定控制只能在一定调速范围内近似维持磁通为恒定，在相同的转矩相位角的条件下，如果能够控制电机的电流为恒定，即可控制电机的转矩为恒定。

　　严格地说，只有E/f控制比为恒定才能控制电机的转矩为恒定。

　　传动标准电机，由于电机低速时的温升对转矩有限制，如在低速区需要恒转矩，如输送带、起重机、台车、机床进给、挤压机，可以采用矢量控制方式达到在全速范围内额定转矩控制。

　　4.2平方减转矩负载

　　以风机、泵类为代表的平方减转矩负载，如图2所示。在低速下负载转矩非常小，用变频器运转在温度、转矩方面都不存在问题，只考虑在额定点变频器运转引起的损耗增大即可。一般厂家都生产有节能型变频器，既经济又达到节能要求，比调节挡板、阀门可节能40%一50%。

　　还有，不进行v/f一定控制，而采用图2虚线所示的模式下降频率，则电机效率提高，可以达到更大的节能效果。