缺陷检测是生产实践中非常重要的一个环节。产品表面往往存在丰富的纹理信息,纹理信息很容易导致缺陷误判。针对传统算法在缺陷检测中的局限性,提出了一种改进的U-Net模型来进行高纹理表面缺陷检测。该模型在下采样采用特征融合策略,以减少细节的丢失;在上采样采用多尺度融合策略,获取不同感受野下的丰富信息;用空洞卷积代替部分普通卷积,增加感受野来防止边缘细节的丢失。同时,模型中还采用联合损失函数进行训练,并通过参数优化提高收敛速度。最终,通过对高纹理表面缺陷数据集上进行实验,验证改进的U-Net模型与原始U-Net模型以及SegNet模型、基于滑动窗口的CNN等同类方法进行客观比较,并对实验结果进行可行性分析,提出的模型表现出更精确的检测精度和更好的性能。实验结果表明改进的U-Net模型可以更好的适用于实际生产过程的缺陷检...

焊接缺陷检测是焊接行业的一项重要工作,利用X射线焊缝缺陷图像进行缺陷检测是焊接无损检测的重要手段。为实现对缺陷的自动识别和定位,结合缺陷的具体特征提出了一种改进的Mask RCNN实例分割网络实现对图像进行缺陷检测和分割。该方法在原有网络的基础上通过采用变形卷积更好地提取不规则形状缺陷特征信息,引入空洞卷积加强高层特征的感受野,在局部图像中融合全局图像信息使局部图像获取上下文信息,利用迁移学习和数据增强降低对训练数据的需求,提升检测和分割精度。最终,通过对焊缝X射线数据集上进行实验,验证改进的Mask RCNN模型与原始Mask RCNN模型以及Faster RCNN模型等模型进行客观比较,并对实验结果进行可行性分析,提出的模型表现出更精确的检测精度和更好的性能。实验结果表明改进的Mask RCNN模型可以更好的适用于焊缝缺陷检测中。...

液压实验台通常是用电比例溢流阀背压模拟负载以实现对系统压力控制,通过改变电机转速或改变变量泵的排量来实现对系统流量控制。为了拓展实验台的控制方式,提出了动力源压力闭环调速、开环加载的实验控制方案。本方案通过调整永磁伺服电机转速,以闭环方式控制液压系统压力;调整比例溢流阀开口面积大小,以开环方式控制液压系统流量。实验结果表明,压力响应较快,抗扰动能力强,流量调整范围大,调整到稳定所需要的时间较长,实验方案可行。

对不同煤矸石掺量下的煤矸石保温混凝土进行了抗压、抗拉及保温性能试验研究。结果表明,煤矸石的加入不利于混凝土的强度,且随着掺量的增加,强度逐渐下降;但随着龄期的增加,不同煤矸石掺量的煤矸石保温混凝土的立方体抗压强度呈现一定的上升趋势;随着煤矸石掺量的增加,煤矸石混凝土的导热系数呈下降趋势,保温性能逐渐增强。当煤矸石掺量为30%时,C30煤矸石保温混凝土的强度和保温性能均满足使用要求,即煤矸石替代部分粗骨料应用于保温混凝土是可行的。

研究了聚丙烯纤维掺量及长度对混凝土抗压强度的影响,结果表明,当聚丙烯纤维的长度为8mm时,所配制的混凝土强度最高。当聚丙烯纤维掺量小于0.5kg/m3时,高强混凝土抗压强度有所增加;而当聚丙烯纤维掺量高于0.5kg/m3时,高强混凝土抗压强度开始降低。

以42.5级普通硅酸盐水泥、中砂和碎石为主要原材料,以麦秸秆灰和碳纤维为掺合料,配制了麦秸秆灰改性碳纤维混凝土,并在冬季室外低温环境下测定了该混凝土的工作性能、力学性能、电学性能和热学性能。试验结果表明,麦秸秆灰的掺量越大,混凝土的工作性能越差;但麦秸秆灰对碳纤维混凝土综合性能的提升有利,其中,20%掺量的麦秸秆灰对0.4%体积含量碳纤维混凝土的改性效果最佳。

针对当前时差法液体超声波流量计的复杂设计,及适合现场所需高精准的测量要求,设计了一款采用复杂逻辑可编辑器(CPLD)与单片机协同控制的超声波流量计。较详细地介绍了此流量计的工作原理,其主要的硬件电路设计,包括驱动电路、自动增益调节控制(AGC),及系统整体的时序逻辑分析。最终通过称重标定法,得出实验结果,并对其数据进行分析,验证了此系统具有精度高、误差小、重复性好的特点,完全能够满足工业现场的需要。

多级液压缸换级时的级间缓冲性能会对液压系统工作的平稳性及安全性产生影响。以某三级液压缸为例,采用基于动网格及UDF(用户自定义函数)的三维非稳态计算流体力学方法,并计入活塞与缸筒的摩擦力,对收回阶段的液压油流动及活塞运动特性进行计算,分析液压缸的缓冲和换级性能。结果表明:采用圆柱形缝隙节流效果明显,但单个活塞收回时间较长,存在两级活塞同时运动的情况;换级时会产生较大的压力及加速度突变,导致系统产生液压冲击和振动。模拟结果能够为多级液压缸缓冲结构的优化设计提供参考。

针对机电液系统运行过程中对性能可靠性分析及其评价方法的迫切需求,分析了机电液系统多能域参量在负载工况和动力源联合作用下的耦合机理,在建立机、电、液各子系统内部耦合效应作用链的基础上,提出机电液系统动能刚度分析方法,揭示了多源变参量作用下系统动能刚度的变化规律。以典型机电液系统——变转速泵控马达系统为研究对象,建立了其数学模型,分析了系统多能域参量对其运行状态的影响机制,阐明了动能刚度的物理意义以及对机电液系统运行性能评价的重要意义;通过机电液系统多源信号的变化率特征计算运行过程中的动能刚度角,并以此衡量动能刚度大小。在此基础上,研究动能刚度的变化规律。理论分析与实验验证均表明：动能刚度是机电液系统内部多参量的耦合效应,随多能量域参量变化;根据激励源不同,动能刚度分为正向刚度与...

为了提高液压系统中流量和压力的控制精度，消除流量、压力的相互干扰影响，提出了流量和压力闭环PID控制策略。将测量值与设定值的差值输入PID控制器，调节PID控制器输出控制电压值来整定系统实际流量和压力。通过改变交流伺服电机转速调整系统实际流量，改变磁粉制动器的加载力矩调整系统实际压力。实验结果表明：流量和压力闭环控制策略控制效果好，抗扰动能力强。