民用飞机最大客座数受飞机应急出口类型的限制,CCAR-25第25.807(g)条给出了不同类型应急出口对应的额定人数。基于对空客A320最大客座数分析以及AC25-17A附录4的研究,梳理并给出非标准应急出口撤离能力对比试验的相关要求。研究结果可用于民机适航取证工作中最大客座数验证工作,对飞机主机制造商来说有重要参考意义。

应急撤离能力是保障民用飞机机上乘员生命安全的一道重要防线,各国运行规章和适航规章针对应急撤离能力都有相应的具体要求。通过对规章中应急撤离要求进行分析,同时识别基于虚拟客舱构型的应急撤离适航技术要求,总结出基于虚拟最大客座量构型的民机应急撤离试验构型要求以及相应的前置验证任务,对飞机主制造商开展25.803(c)符合性验证工作有重要参考意义。

一、质控数据评定不确定度的依据 为了指导和规范测量不确定度的评定,国家发布了两个计量技术规范,即JJF1059-1999《测量不确定度评定和表示》和JJF1135-2003《化学分析测量不确定度评定》。然而,大多数情况下,不确定度评定的具体方法仍然需要评定人员根据方法的具体情况来计划实施。评定不确定度的芳法分为A类和B类，A类标准不确定度分量是由一系列重复观测值计算得到的，除此以外的方法皆归为B类。

以超大像素航空CCD数码相机的研究与应用为背景,讨论了JPEG标准压缩算法.针对相机的实时传输系统,研究了基于JPEG标准的自适应量化表的快速压缩算法,并应用多线程技术实现了该算法.计算结果证明了该方法的有效性和可行性.

介绍一种通过键盘输入系数修正涡街流量计非线性的方法.用MCS-51单片机进行数据处理和检测,并讨论在以8031单片机为微处理器的智能化仪表中采用一片8155实现智能仪表键盘/显示器及打印机接口的最小化硬件设计技术.

根据结晶器足辊的实际工作状况,利用有限元软件建立足辊与铸坯的综合三维模型,并对其进行热分析,得到足辊的温度场分布。在温度场分析的基础上,对足辊施加机械载荷,得到足辊在热载荷和机械载荷共同作用下的耦合应力场。根据分析得到的温度场及应力场对足辊进行失效分析。