齿轮箱作为高速列车驱动系统的关键零部件,是能量转换与传递的核心单元,其传动性能直接关乎列车运行的安全性与可靠性。为研究适合于高速动车组齿轮箱的齿轮修形方法,改善高速动车组齿轮驱动系统的传动性能。采用依托动力学Romax Wind软件进行仿真,结果表明齿廓修形配合齿向修形的方式基本适用于高速动车组齿轮修形,修形后齿轮的传动误差值减少了69.8%,并且齿轮承载能力也大大提高。这里研究的修形方法能为高速动车组齿轮箱的齿轮修形提供参考依据。

介绍了一种用频率扫描抽取指定频率振动分量有效值的方法实现硬件频谱分析的工作原理.实践证明这种频谱分析法具有占用内存小,硬件电路简单,实现方便的优点.

简述拍振信号动态显示的意义,并从硬件和软件的角度详细讨论拍振信号动态显示的实现方法.

以开发成功的微速差双转子系统智能平衡仪为例，对转速测量的意义、转速信号的提取、转速测量的方法及转速测量的软件实现等四个方面展开详细讨论。

恒温供油系统是超精密加工中的一项环境条件保障技术。本文介绍了系统的组成、工作原理，以及为达到高精密恒温所采取的措施。该系统温控精度达±０．００５℃。