为了辨识调速阀的工作状态,文章建立了调速阀不同工作状态采集信号的时间序列AR模型,绘制了AR三谱及其切片谱图,分析了调速阀正常工作状态与不同故障状态下的动力学性能变化,分析了各切片谱的关联维数变化。分析结果表明,三谱及其切片谱能直观反映调速阀的不同工作状态变化,适合用于调速阀的故障诊断,各切片谱及其关联维数在反映系统动力学特性方面存在对应关系,适合于调速阀的定量和定性相结合的故障诊断分析。

研制了磁流变减振器及测试系统,建立了系统的动力学自回归AR模型。通过连续系统传递函数与离散系统的时间序列AR模型的对应关系推导出了三阶系统动态响应性能参数计算公式,分析了系统的减振性能和系统的动态响应,得到了系统的最优工况。

围绕箍筋弯曲成型加工效率,箍筋形状多样性和弯曲角度连续可调,弯箍机头驱动系统协调性、机头定位便捷可靠性和控制系统稳定性等关键技术问题,研发了一种由5个弯曲机头、工字钢机座、纯液压驱动系统和控制系统组成的纯液压五机头钢筋弯箍机,满足了箍筋的高效多线多角度高质量加工需求,该设备可广泛应用于各种钢筋加工场和基建工地。

本文基于加油站自助加油装置的需求分析,围绕自助、简便、安全于一体进行机构设计与集成,研发设计了一种带有液压驱动安全阻拦杆的自助加油装置(专利号:201620297346.7)。给出了关键技术与参数的设计方案,实现了自助加油机集自助加油、报警于一体的设计,并对该结构进行结构运动仿真,为进一步优化设计提供了依据。

为了识别减压阀的工作状态，建立了减压阀不同工作状态采集信号的时间序列AR模型，绘制了AR三谱、双谱及其切片谱图，计算了各切片谱的关联维数，综合分析了不同工作状态系统的谱图及关联维数变化。分析结果表明，AR三谱、双谱、各切片谱及其关联维数各自对工作状态变化的敏感性不同，双谱对角切片的关联维数、三谱及其切片谱对工作状态变化较敏感，更适合用于减压阀故障诊断，同时AR三谱、双谱的一维切片谱及其关联维数在反映系统动力学特性方面分别存在对应关系，可以将切片谱和关联维数相结合对减压阀进行故障诊断分析。