为探究浅埋薄基岩超长工作面液压支架群组的承载特性,构建了工作面煤壁-支架-顶板的弹性基础梁力学模型,研究了7种因素对支架阻力的影响。理论计算与实测结果吻合良好。研究结果表明:支架工作阻力呈单峰值与“M”形三峰值两种分布形式;工作面长度、基本顶厚度和弹性模量影响支架阻力分布曲线形状和高阻力范围;采高和上覆岩层载荷影响曲线值;支架刚度影响高阻力范围;巷帮刚度影响靠近巷道侧的支架阻力。基于此,提出了包括确定适当面长、支架分区调控、煤壁协同控制、巷帮主动强化等手段在内的浅埋薄基岩超长工作面关键安全管控措施。研究成果可为浅埋薄基岩超长工作面支架阻力设计与灾害预防提供理论依据。

现有的热计量方法都需要流量计来计量流量，但是我国供暖水质较差，导致机械流量计容易产生误差或损坏。为了解决上述问题，本文提出一种热交换器式热计量方法，只需测量热交换器进出口温度，就可以计算出流量和热量。为了得到热交换器的最优结构，我们采用了CFD数值模拟软件与模式搜索算法相结合的优化方法。参照优化后的模型参数，设计和加工了热交换器。实验结果表明，热交换器式热计量方法能够较准确地计量热量。

蓄能器是液压系统中的重要辅件。详细介绍了蓄能器的分类及其功用,对典型的液压源回路和带蓄能器的液压源回路的性能及其流量进行了比较。结果表明,配置蓄能器的液压源回路具有明显的节能效果。

为探究浅埋薄基岩超长工作面液压支架群组的承载特性,构建了工作面煤壁-支架-顶板的弹性基础梁力学模型,研究了7种因素对支架阻力的影响。理论计算与实测结果吻合良好。研究结果表明:支架工作阻力呈单峰值与“M”形三峰值两种分布形式;工作面长度、基本顶厚度和弹性模量影响支架阻力分布曲线形状和高阻力范围;采高和上覆岩层载荷影响曲线值;支架刚度影响高阻力范围;巷帮刚度影响靠近巷道侧的支架阻力。基于此,提出了包括确定适当面长、支架分区调控、煤壁协同控制、巷帮主动强化等手段在内的浅埋薄基岩超长工作面关键安全管控措施。研究成果可为浅埋薄基岩超长工作面支架阻力设计与灾害预防提供理论依据。

水是液压油遇到最频繁的污染物,如果水长时间留存在系统中,易造成油品衰变加速、设备锈蚀、磨损增大等一系列问题。液压油国标GB 11118.1-2011中已充分考虑到液压油进水后对油品性能的影响,在防锈、腐蚀性、过滤性和抗磨性等性能中均有要求,同时在换油标准NB/SH/T 0599-2013中进行限定。现今,面对各类设备和不同的实际工况,快速分水和新型乳化性液压油是液压油的两种有效解决方案,因此,通过讨论水分对液压油的影响,从而为提升液压系统的可靠性和延长油品使用寿命提供理论指导。

随着液压技术不断发展，液压体系的过滤器精度更高，同时国家、国际及OEM标准对液压油的过滤性要求都在提升，因而该文对液压油主流标准中的过滤性要求进行对比分析，比较国内外的各种过滤性方法，并对ISO13357和DenisonTP-2100进行详细介绍。针对某OEM含锌液压油的过滤性结果进行SEM及EDAX能谱分析，进而为配方开发提供可借鉴方法。

现今液压系统向高压高精化、小型化、长换油期方面发展,同时对液压油的抗磨特性要求进一步增加。该文使用四球机及SRV摩擦磨损试验机研究在一定载荷和温度下,考察了ZDDP和苯基硫代磷酸酯,复配二硫代磷酸盐,偏酯化合物、硼氮化合物减磨剂后对液压油的抗磨性能的影响及机理,通过油品的磨斑直径和摩擦系数变化,该研究对液压油抗磨体系的搭配,该工作对产品开发及应用研究有非常好的指导意义。

水-乙二醇难燃液压液是一种含水型的难燃液体。通过对黏指剂、润滑剂、消泡剂、防锈剂等添加剂的筛选，进一步提升防锈、润滑、消泡性能。着重考察了产品的抗泡体系和润滑体系，润滑剂脂肪酸A使产品具有优异的润滑性能的同时，还带来良好的防锈性能。消泡剂2提升抗泡性能的同时，与体系中的增黏剂有良好的相容性。开发的产品与国外竞品相比，研制的产品具有更为优异的润滑性和抗泡性能。

对磁流变液在细长阻尼孔中作高速流动进行建模获得了阻尼力的计算公式.并通过设计实验及对实验结果的分析验证了理论建模的正确性.并对这种模型在高速流状态下存在阻尼力可调倍数变化较大的问题进行了分析.这些为旋转叶片式磁流变减振器的设计以及获得其工作性能提供了参考的依据.

液压油作为工业润滑油用量最大的油品,其应用非常广泛,随添加剂含量以及工作温度的逐渐升高,对橡胶材料的要求越来越严格。该文分析比较了目前橡胶相容性主要测试方法,同时对比国家、国际及OEM液压油标准对橡胶相容性的要求,判断其变化趋势,该结论对未来液压油的开发提供指导作用。