通过STM32嵌入式平台实现对大学生方程式赛车(油车)气动换挡机构的控制,以获得平稳顺畅的换挡动作。同时利用数据采集系统对换挡时的曲轴转速、车速及换挡用时进行记录,以调试出最佳动力性升挡时机。

简要阐述了液压制动系统在制动效能、制动失灵、跑偏等故障产生的原因和诊断解决措施。