讨论了工程车辆液压系统流量自动调节技术及其在未来工程车辆自动控制中的应用.在直线运动系统中,闭式回路液压缸控制系统采用泵控制调节器替代阀控制调节器.在回转运动系统中,采用二次调节驱动技术.车辆流量调节控制技术能实现制动能量回收和再生利用,这种新的控制方法可以降低使用成本,并且有助于提高液压传动机械的工作效率.