高速钻削碳纤维复合材料分层缺陷试验研究
为研究高速钻削产生的分层缺陷,通过试验,利用分层评定系数和田口方法进行研究,重点分析主轴转速、进给量、钻头直径和钻头刀尖角等参数对分层破坏的影响,试验结果显示进给量和钻头刀尖角对分层有重大的影响,主轴转速和钻头直径对分层影响较小,并获得了最小分层的参数组合。
碳纤维复合材料钻削温度对孔壁微观形貌的影响分析研究
为解决碳纤维复合材料中因碳纤维和树脂基体的热膨胀系数相差较大,受钻削时所形成的高梯度温度场影响而显著降低孔壁表面质量的难题,采用嵌入式人工热电偶的方法对钻削碳纤维复合材料的硬质合金钻头进行测温试验,试验结果显示:钻削热主要来源于钻头横刃与工件材料的研磨和后刀面与已加工表面的摩擦,随着进给量增大,刀具后刀面的温度逐渐降低;在钻削温度为249.38℃时(超过环氧树脂的玻璃化转变温度),孔壁表面并未发生烧灼现象;随着切削区域温度的升高,树脂基体软化重构涂覆在断裂的碳纤维刃口上,从而导致其孔壁粗糙度下降。研究表明通过控制切削参数可以得到适当的钻削温度,可有效提高钻削的孔壁质量。
潜孔钻机变幅机构液压系统研究
在总结潜孔钻机国内外发展现状的基础上介绍了潜孔钻机重要的工作部件之一变幅机构进一步分析了其结构组成及动力源液压系统。对其变幅机构在运动过程中的压力冲击现象进行仿真分析利用液压仿真软件AMESim建立了仿真模型经分析研究找到了引起压力冲击的原因并根据仿真研究的结果提出了主阀阀芯过流面积的改进方案为钻机进一步优化改善提供理论参考对现实施工也有一定实际指导意义。
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