阿南油田为低渗透砂岩油藏,油层物性差,断层十分发育,层间矛盾突出。受“双高”注水、断层导水因素的影响,该油田套管变形损坏严重。经多臂井径仪测试,套变井套管最小通径为90~110mm,影响了注采井下一步措施的实施。为此,引进了一种多级液压变径滚珠胀管工艺,可通过一趟管柱对套变段进行多级扩径整形,首次成功应用于阿南油田2口井,取得了良好效果。

本文简要介绍了非自动衡器准确度等级的划分标准,及划分的具体计算方法。

排气歧管在工作状态下,要承受很高的环境温度,而在较高的环境温度下,金属材料的力学性能与热学性能通常会发生较大的变化。文中通过添加实测的各种部件材料随温度变化的性能参数,介绍了某柴油机排气歧管热固耦合分析过程,以及主要使用AVL系列软件与Abaqus软件进行的排气歧管热固耦合分析流程。

分析了高压水射流技术的原理、发展及应用，就南海某深水海管维修工程项目中采用高压水射流技术进行海管表面处理工作做了详细介绍;针对我国近年来海底管道普遍服役年限达到需要进行更新维护阶段的特点,讨论了今后在海洋工程领域大规模采用高压水射流技术的可行性。

由于海底地形起伏不平,环境复杂多变,从而导致海管铺设于海床之后容易产生悬跨。若悬跨长度超过允许悬跨长度临界值时,则必须立即采取措施处理。详细阐述一种基于射流的海管悬跨处理方法,介绍此种方法所用设备、工作原理、施工流程等,重点介绍针对三种类型悬跨的处理方法。

崖城13-1气田第二阶段维修项目中遇到水下三通保护罩结构的二次就位任务，而海床对水下结构物的吸附力一向是一项无法精确估算的数据。为满足保护罩结构在二次就位过程中的结构安全性，对海床吸附力进行评估，并设计工况通过SACS软件来校核二次就位过程中的结构强度。最后通过实例说明此类问题的设计方法，对同类工程项目具有指导意义。

研究了较深水(100 m级)海底输气管道带压智能封堵技术。对水下海管智能封堵的应用装备及施工工具进行了详细介绍,并且对海管智能封堵的维修工艺进行了细致的分析。文中以国内首例较深水海管带压智能封堵项目为背景,全面地介绍了海管维修工程中海管带压智能封堵应用的装备要求、施工流程及注意事项。

文章简述了液化石油气充装配瓶设备使用概况；简析了配瓶设备的工作状态；分析了气控系统工作原理。系统回路简洁，动作可靠，检查、调试容易，维修方便。

为了高效地使用蓄能器，就不可不考虑选择其最佳容量。大家知道，蓄能器用于容量补偿时，其容量选定的基本气体状态方程 式 为 PV^n =常 数 (n为多变指数 )。

JC/T640《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》标准修订稿已完成并报批。本文对修订稿编制说明中提出的管计算覆土高H作了计算分析;对管材的适用工程条件进行了试算,提出了在特定条件下各级管适用管顶覆土的参考数值;对如何根据工程条件选用管材提供了算例;阐述了根据工程条件确定管截面配筋的计算方法。