在液压破碎机等工程机械设备上,以前的研究仅集中在提高最大输出功率方面,随着提高能源效率成为发展重点,为了有效利用能源,就需要对其进行精确的能耗测量。使用开发的可测量发动机传递到液压泵的驱动能耗的扭矩计,可实时测量工程机械的液压泵的驱动能耗,并分析作工周期的能耗。研究可提高包括破碎机在内的工程机械中液压泵的燃油效率和性能。

提高重型车辆的燃料经济性,需要分析车辆各个部分的燃油经济性,助力转向系统作为车辆重要部分之一,对其进行分析十分必要。本研究以智能消防车作为研究目标,使用了Trucksim和Matlab/Simulink软件在三种行驶周期下对两种助力转向系统进行联合仿真,从而分析重型车辆转向系统的能耗特性。本研究显示,转向系统的燃油经济性随转向部分的比率而变化,液压助力转向和电控液压助力转向之间的燃油效率差异随着转向段的增加而减少。本研究的结果有助于在进行消防车等重型车辆设计时,根据工作环境选取合适的转向系统。