以某超临界汽轮机中压缸抽汽模型为例,对抽汽口前后的静动叶、主流道腔室及抽汽腔室进行全周全三维数值模拟,根据各截面流线图、马赫数云图等分析了抽汽腔室内的流动损失,并优化主流道、抽汽腔室的形状,减少抽汽腔室内的流动损失,提高效率。

首先对无平衡孔和有平衡孔的通流进行数值模拟,计算表明,有平衡孔的通流效率要低于无平衡孔的通流效率,同时轴向推力也有所降低。在此基础上,数值研究了平衡孔数量和直径对通流气动性能的影响。结果表明:在平衡孔数量固定的情况下,随着平衡孔直径的增加,级效率逐渐降低;在平衡孔直径固定的情况下,随着平衡孔数量的增加,级效率和轴向推力都呈现逐渐降低的趋势。