针对目前电缆敷设以人力控制为主、人性化程度差、自动化和智能化水平低等问题,提出了一种多机互联电缆敷设机协同控制方法,并以此为基础开发了协调控制装置,解决了传统多机互联电缆敷设中所面临的敷设机远程集中管理及多工作参数协调控制等问题。实际应用表明,该装置实现了电缆敷设工作的集中化和智能化管理,降低了人力投入,保障了敷设效率和安装质量,在电缆敷设控制方面具有工程应用价值。

结合CAN总线与网络技术，研究了基于CAN总线的网络数据采集以及数据传输技术；采用分布式现场总线结构和B／S模式的网络架构，开发了基于CAN总线的远程振动监测系统；实现了从单台设备到多台设备直至整个工厂全部设备的分布式振动数据采集与网络化监测。本系统已成功应用于汽轮发电机组振动的远程监测，应用表明该系统数据采集与传输高效，软件界面友好，操作方便，监测分析正确可靠。

本文从汽轮发电机组的实际情况出发，充分考虑到测量精度和使用环境等方面的特殊要求，开发完成了一种新型智能化扭振测量分析系统。系统配置了2个测量机组轴系两端扭振的扭振通道和8个模拟量输入通道，由下位智能采集卡和上位PC及监测分析软件组成。上下位机通过FIFO存储器交换数据，使扭振信号的采集与分析可以同时进行，充分发挥了微处理器的实时测控功能和PC的快速数据处理能力。智能采集卡采用20MHz的80C196单片机，并充分利用该芯片的高速输入的特点，实现了扭振的在线高精度测量，扭角分辨率达到0．014°。信号处理电路全部采用程控方法，提高了采集卡的适应能力，可以廊用到各种测量场合。实聆测试表明该系统运行稳定可靠、抗干扰能力强、操作使用简便。

超声检测是目前采气井管道泄漏检测中比较常用的一种方法。为了提高泄漏检测的准确性,以天然气井油套管为研究对象,建立了管道泄漏的仿真模型,对油管泄漏时的声源特性及声场分布进行了仿真计算,并探究了油管内外压差对声源及声场的影响。结果表明油管泄漏时的气体流速较大,泄漏声源以四极子声源为主;声源域的声压级在20~60 kHz范围内存在峰值,整体上随频率的增大震荡减小;管内外压差只影响声源的强度,而对声源的特性基本无影响;沿管道轴向,越接近泄漏孔正下方,声压级的峰值越大;沿管道径向,越接近于泄漏孔,声压级的峰值越大。