试验研究了不同施工工艺对道面混凝土表面耐磨性的影响。结果表明,任何一种施工工艺处理后的道面混凝土耐磨性都会降低,降低幅度随表面纹理构造深度的增大而增大,拉毛道面的磨槽深度低于刻槽道面,而刻槽道面的抗滑能力衰减率明显低于拉毛道面。因此,在混凝土道面使用比较频繁且防滑能力要求较高的机场,表面抗滑处理以刻槽道面相对较好。

对沙角B电厂发生的一起机组跳机事件进行了详细的试验研究和调查分析，找到了故障原因：油系统中杂质造成推力瓦磨损检测装置内油压瞬间波动引起汽轮机蒸汽阀门的关闭而最终引发跳闸。针对汽轮机油系统内部存在的安全隐患。提出相应对策和解决措施：平时在进行推力瓦磨损试验过程中，为了避免因液压装置的延迟复位而造成试验值偏差或跳机，必须确认系统状态并且动作过程尽量缓慢；下次大修中需对汽机油系统设备进行解体清洗。