根据某型急救车的振动特点，提出了采用小刚度弹簧并附加液压阻尼器的阻尼减振方案，借助动力学仿真软件ADAMS对方案进行了仿真分析和优化设计研究，并用Matlab对冲击减振效果进行了简化计算和对比研究。分析结果表明，此方案既达到了减振效率的要求，又增加了系统的稳定性，并且完全可以取消限位装置。

目的设计一种大扩展比手术方舱液压系统。方法通过介绍大扩展比手术方舱液压系统的工作原理以及设计思想,详细分析计算了液压系统的各个技术参数,并对受压油缸的压杆稳定性进行了分析验算。结果实现了大扩展比手术方舱液压扩展结构。结论大扩展比手术方舱液压系统在通用扩展式方舱或车厢具有广泛的推广应用价值。