CRP1000机组核岛内大量使用了VELAN公司生产的气动截止阀,该类型阀门使用过程中频繁发生执行机构漏气、隔膜缩进等问题。本文讲述阀门执行机构的密封设计原理,结合现场安装实施过程,分析执行机构故障,进而找出执行机构漏气的原因并提出优化方案和改进措施。制定了隔膜压缩量安装标准、中心螺母及隔膜盒螺栓紧固力矩的可行改进方案,为同类设备故障处理提供依据。

针对气动调节阀停机检修损失大、运行状态不易评估、故障模式复杂且故障诊断极为依赖工程经验等问题,结合残差法实现了故障的在线检测,并对传统的遗传算法进行改进,提出一种基于改进遗传算法优化的支持向量机(Improved Genetic Algorithm optimized Support vector machine,IGASVM)的故障诊断算法,作为实现气动调节阀在线故障诊断的算法基础。实验选取四类典型故障进行模拟、测试及数据分析,对阀门故障进行检测与诊断,结果表明基于残差法的故障检测方法可以有效检测气动调节阀的故障发生,IGA-SVM算法测试诊断率达到92.67%,相较于传统方法具有提升。

汽轮机蒸汽和疏水系统(GPV)调节阀是汽轮机高压疏水排汽的重要阀门,机组运行期间动作频繁,单运行周期内阀门动作次数最多可达2万多次。历史上该系统气动执行机构内弹簧多次发生断裂问题,导致阀门丧失调节性能。文章对断裂弹簧进行理化试验,查找论证弹簧断裂原因,通过对弹簧进行重新设计、疲劳强度验算及安装方式等维度探究,提高弹簧疲劳强度,提高设备的可靠性。