采用金相分析、扫描电镜等方法,对双向液压锁裂纹进行了分析,分析结果表明:表面缺陷与疲劳源的形成有直接关系,而材料质量对裂纹的扩展起重要作用.

对液压编织软管在装配、耐压脉冲试验和飞行例检过程中出现的套筒开裂、漏油及鼓包故障进行了性能和金相分析.结果表明故障产生原因主要是由于装配不当和内胶管在制造过程中工艺不当引起的.