目前,高压柱塞泵普遍采用滑靴的柱塞结构,滑靴不仅增大了与斜盘的接触面,减小了接触应力,而且其封严带结构,使滑靴与斜盘表面之间形成一层润滑油膜,极大地降低了滑靴-斜盘摩擦副之间的摩擦损失,提高了整泵机械效率。柱塞泵最高工作压力不同,滑靴封严带也随之采用不同结构。该文通过故障分析、理论研究和仿真计算滑靴副PV值,并结合试验验证的方式,阐述了3种不同封严带结构的滑靴在工程实际中的应用。

对带附加角结构的柱塞泵运动学进行分析,推导出上下死点偏转角、斜盘摆角和附加角的关系,并通过Pumplinx软件仿真论证了相关数学模型的正确性,最后,对某型带附加角结构的柱塞泵进行试验验证了相关结论的正确性,为带附加角结构的柱塞泵设计提供了重要参考。

针对某型号轴向柱塞泵在磨试过程中出现的固定支座与轴瓦抱死问题,运用动力学软件进行仿真分析,得出了滑履与卡盘组件碰撞接触力过大是引起轴瓦抱死的主要原因,并提出相应改进措施,最后,通过试验验证了相关改进措施的有效性。

针对恒压式变量柱塞泵在低温工况下恒压阀开启压力偏高的问题,通过AMESim和Flunet软件进行仿真分析,得出了油液温度和控制阀油道是引起恒压阀开启压力偏高的主要原因,最后,通过试验验证了相关结论的正确性。

恒压控制式变量柱塞泵在工作过程中,当压力达到设定值时,液压泵将工作在恒压状态下。通常情况下,其恒压工作稳定性由泵出口压力、阀调节弹簧、阀口遮盖量和变量活塞等多个元件参数决定,并且各参数之间相互关联、相互影响。该文通过AMESim仿真和实际试验相结合的方式,研究变量活塞间隙对液压泵恒压控制稳定性的影响。结果表明,不同的变量活塞的径向间隙会影响液压泵恒压工作稳定性。

针对工程机械液压控制系统中液压操作手柄存在的空行程问题,设计出一种负载敏感电子越权控制系统,通过AMESim软件仿真和试验验证了系统的正确性,该控制系统通过调整变量泵上负载敏感阀的阀芯位移,使变量泵流量与液压操作手柄的行程相匹配,从而消除操作手柄的空行程问题,提高了操作手柄操控主机动作的控制精度。

对斜盘式柱塞泵卡盘的运动学特性进行了分析与推导,得出了斜盘摆角、卡盘圆孔直径、滑履颈部直径、卡盘圆孔分布圆半径和柱塞孔分布圆半径是影响卡盘运动平稳性的主要参数,并通过多体动力学软件仿真论证了相关数学模型的正确性,为斜盘式柱塞泵的结构设计提供了重要参考。

该文研究对象是斜轴式变量柱塞泵的恒功率控制结构、原理和曲线。通过AMESim软件进行建模，将柱塞泵恒功率曲线的计算结果与理论恒功率曲线进行对比，观察输出功率曲线与理论功率曲线的拟合程度。通过调整影响功率曲线的相关参数优化实际与理论功率曲线的拟合程度，最终向用户交付恒功率曲线经过优化的产品。

针对公司某型冲洗阀在主泵转速逐渐上升至1500r/min左右时冲洗流量会出现跃升的现象为了理解并解决出现此现象的问题利用AMESim仿真软件搭建公司闭式系统冲洗阀模型进行仿真分析与实际试验数据进行比较结果表明不同的阀芯弹簧预紧力会导致冲洗阀不同的工作状态同时也说明了AMESim仿真技术能够正确的模拟阀的工作特性。