综述了杂散电流的形成、作用机理和复杂环境下杂散电流对钢筋混凝土性能的影响以及防治方法。首先,分析了杂散电流形成的主要原因及作用机理;其次,阐述了杂散电流与其他多因素耦合作用下对钢筋混凝土性能的影响;然后,列举了目前国内外防治轨道交通混凝土杂散电流的主要措施;最后,指出了关于复杂环境下轨道交通混凝土杂散电流仍需进一步研究的问题。

从钢筋混凝土的钢筋锈蚀理论出发,结合混凝土材料科学,概述了微胶囊的制备方法与触发机理,列举了不同触发型微胶囊阻锈剂的触发方式及触发过程;介绍了适用于研究微胶囊基本性能与表征的测试体系;总结了国内外关于微胶囊阻锈剂对混凝土性能影响的试验成果,指出了研究现状中的一些不足,并在此基础上提出有待深入研究的问题。

分析大型运输车辆液压系统结构间的逻辑关系，针对该车升降系统的“单点中位沉降”这一故障模式建立可靠性框图，在此基础上构建故障树模型，利用VisualBasic以及蒙特卡洛算法编制可靠性仿真分析软件，通过软件系统计算得到底事件的重要度以及系统可靠度指标等参数。结果表明：该软件系统在可靠性仿真分析过程中计算快捷，操作方便，同时计算结果与实际情况相符，为提高该运输车的可靠性和安全性提供了有力的依据，对该车的研发与生产有着重要的意义。