无泄漏自补偿式液压系统设计,主要是针对液压式离合器受油温影响所控制的压力。文章基于此,围绕结构设计以及建模设计两方面展开研究,并总结建模的结果,以确定离合器在控制压力稳定的情况下不受液压油温的影响,希望为无泄漏自补偿式液压系统的设计带来一定的帮助。