对比分析了目前常用离心泵设计方法和设计过程中相关系数的选取规律，并考虑叶轮出口角B2等参数对速度系数的影响，对离心泵的反设计计算方法进行了改进，并利用该方法对多个离心泵叶轮进行了验证计算，与试验结果对比，计算结果较精确可靠。

通过对一台变频电机驱动的船用离心泵在不同流量条件以及不同转速条件下的振动加速度的测试,总结了电动离心泵在变工况时振动特性的基本变化规律,分析了两者之间的差异及产生原因,为电动离心泵偏工况运行的振动控制提供了依据,并对振动要求严格的舰船用泵的调节运行方式提出了建议。