通过分析铁路站房、西北地区气候以及蒸发冷却空调技术的特点,提出了将蒸发冷却空调应用于西北地区铁路站房的理念。在此基础上提出了两种蒸发冷却空调方案,即蒸发冷却全空气系统和基于蒸发冷却的辐射供冷＋置换通风半集中式蒸发冷却空调系统。并对其可行性进行了理论分析。结果表明,蒸发冷却空调这一节能、环保的空调方式完全可以满足铁路站房舒适性要求。既可以有效改善室内空气品质,又可以大大节约站房空调的能耗和运行费用,是一种值得推广的铁路站房空调方式。

介绍了组合式热管蒸发器结构和工作原理。分析了组合式热管蒸发器传热过程。进行了实验研究。对污水入口温度一定的情况下,不同的污水流量对组合式热管蒸发器冷侧传热系数、热侧传热系数和总传热系数的影响,热管冷侧传热系数和热管热侧换热系数对热管总传热系数的影响以及冷热侧换热面积对热管总传热系数的影响进行了研究。