介绍了SolidWorks二次开发自动建模的机理、ActiveXAutomation技术、数据库访问技术以及参数驱动技术,结合固定球阀的阀座参数化自动建模实例,叙述了其具体设计过程及实现方法。以此方法建立企业系列化非标准件库和标准件库具有一定的实用意义。

从CFD相关的理论角度分析单相流空化流问题研究的可行性,提出了用于数值模拟的几何模型。以标准孔板模型研究了单相流FloEFD数值模拟模型的可靠性,对比分析了V型孔板调节球阀的流量特性,设计几组孔板调节球阀结构,提出较优设计方案实现精确控制流量等。

MAN柴油机排气阀机构密封油控制单元,根据其泄漏出油液的多少也可以检验出阀杆与轴套密封圈的密封性能,同时此处的密封主要是防止排气腔内废气往上渗漏与空气缸内的空气外泄,以免造成排气阀开启关闭的故障,废气渗漏也能影响空气缸内空气的压力,但此处的密封油漏漏只需要满足一定的泄漏要求即可。但设计方并未给出具体的泄漏量,为此文中进行一些功能分析,研发相关测试平台,最终测算出泄漏量大小,解决实际生产过程中配套合格的问题,并掌握MAN设计理念,比较间隙配合对于泄漏量的影响。

文中分析了某船用柴油机气缸盖的制造方法,在零件孔系复杂且设计精度高的情况下,通过有效的工艺流程、刀具方案的优化来保证零件加工质量。

对于深孔底平面粗糙度要求高的零件,常规的车、铣方法无法满足要求,需经后续研磨处理,研磨工装需确保工装平面可自动调整。

针对套筒调节阀内部空化腐蚀、四法兰双导向结构套筒调节阀阀体与下阀盖之间容易泄漏、介质中的杂质容易沉积在下导向部位,使阀芯卡死或关闭不紧等问题,提出一种基于CFD阀门内部空化数值分析方法。通过四法兰套筒调节阀内流场数值分析,给出将四法兰套筒调节阀改为三法兰套筒调节阀的数值模拟分析结果及流道结构优化设计思路。