针对发动机在与试验台架测功机对接过程中,支撑、固定发动机本体的工装存在的问题,介绍了某发动机支撑调节器的功能、组成结构、应用效果。该支撑调节器可满足不同机型发动机的对中作业需求,能够快速实现精确对中连接的目的。

针对重型汽车发动机在实验室台架试验时,常规的上下台架需要较长的时间。为提高台架利用率,在现有试验台架的基础上,考虑增加预装工位及快装小车系统以达到提高效率目的。以安徽华菱汽车有限公司实验室快装小车应用为例。重点介绍了发动机快装小车的功能、组成结构、工作原理、实际使用效果,其结构新颖、运行稳定、操作简单、工作效率高、安全性能高,通常和发动机试验台系统一起形成一套发动机试验系统。