体建模方法和其插件Simulation有限元分析工具,找出了导致变形的根本原因。通过对侧翼板结构进行改进,并对新方案进行计算分析,最终验证了改进方案可以满足使用要求,解决了侧翼板多次展合后易变形的问题。针对流动舞台车侧翼板在多次展合使用后易出现较大的变形问题,采用Solidworks软件实

针对离心泵的设计方法进行详细说明,包括各参数的取值范围及注意事项,通过举例给出一种离心泵的计算过程,最终通过ANSYS参数化进行建模,对模型运用CFX进行CFD仿真,调整蜗壳及叶轮的不同参数进行优化。

为了解决燃油齿轮泵因摩擦副快速磨损导致的工作寿命短问题,该文提出在航空航天用燃油齿轮泵的摩擦副表面,研究采用电解加工制备微坑阵列的工艺方法,利用流体动压效应改善摩擦副的润滑性能。

通过斜盘式轴向柱塞泵中心弹簧的工作原理分析回程盘力矩平衡,对中心弹簧进行优化设计。

该文结合生产实际,以保证产品质量为前提,将特种泵生产过程中的检测类型进行了分类;整体上分为八大类型,并分析了各个检测类型常用的检测方法,力求能为泵类产品的检测提供借鉴。

通过分析齿轮式燃油泵的特点,提出了一种泵用浮动轴套的设计思路。

针对工程机械流动性大、液压系统复杂、液压泵现场检测困难等情况。该文设计了一种基于ARM嵌入式系统的便携式液压泵检测仪，该检测仪以ARM11类型处理器S3C6410A为核心，设计了相应的信号整流电路、光电隔离电路和友好的数据采集软件．介绍了液压泵现场检测的安装和检测方法，实现了液压泵参数的现场快速采集和性能曲线的现场绘制。

液压泵是液压系统的动力源其性能直接影响工程装备工作状况。液压系统集成度比较高拆卸、安装比较麻烦维修周期长不利于液压泵的维护、检修影响工程进度。基于以上问题提出针对液压泵的就车检修办法安装简单方便检修效率高。已经实际应用到工程装备的实际维修过程中去取得良好的效果。

液压加载系统是通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力,以控制液压缸油液压力,实现对液压系统负载的模拟加载。对电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用加以阐述,以及在安装调试过程中电液比例溢流阀出现的问题进行分析、说明,为液压加载系统正确调试和使用提供参考。

液压加载与测试系统是用来对挖掘机、推土机等工程机械的作业性能进行评价，同时为发现和解决液压系统全局性的、潜在的故障提供依据的检测设备。该文设计的模拟加载与测试系统，通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力，控制液压缸反腔压力，实现对液压系统负载的模拟。