浅谈超高层核心筒纵向钢筋与工具式模板对拉螺杆碰撞的措施与优化
以某项目为例,对核心筒纵向钢筋与钢模板对拉螺杆碰撞的问题进行了分析,提出了在距离钢模板原孔约25 mm位置及对应螺杆位置增加3个相同螺栓孔及垫板的解决措施。经过结合运用ANSYS软件及REVIT软件对优化后的钢模板进行了建模、分析及仿真,证实该方法具有一定的可行性,有效解决了纵向钢筋与对拉螺杆碰撞问题,提高了爬模爬升时的连续性,避免了钢筋再次被割断的问题,保证了现场施工质量,也进一步加快了现场施工进度,为后续超高层建筑及其他工程领域提供一个较好的研究参考,具有重要的工程实用价值。
油溶性氧化石墨烯的制备及在润滑油中的摩擦学性能
以长链脂肪族十八烷基胺(ODA)为改性剂,对氧化石墨烯(GO)进行表面化学修饰得到改性氧化石墨烯(GO-ODA)。考察GO-ODA作为CD/10W-40润滑油添加剂的分散稳定性,采用红外光谱、X射线衍射谱、扫描电镜和X射线光电子能谱等手段对GO-ODA的结构和形貌进行表征,采用四球摩擦试验机对GO-ODA在CD/10W-40润滑油中的摩擦学性能进行测试。结果表明:通过酰胺化反应可以在GO表面成功接枝ODA,改性后GO在润滑油中分散稳定性显著提高,静止30天没有任何沉淀。摩擦磨损测试发现,质量分数为0.01%的GO-ODA,可使CD/10W-40润滑油的摩擦因数下降16%左右,磨斑直径减小10%;GO-ODA的磨损机制主要表现为塑性变形、黏着磨损和磨粒磨损。
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