微喷嘴射流截面能量密度和信息熵
静电消除器微喷嘴出气量的多少和空气速度,直接决定其一次电离出的正负离子数量和运送离子的能力,从而决定了其除静电的能力。因为微喷嘴出气口间隙只有几十微米,因此用粒子图像测速法研究其工作流场,存在着很大堵塞的风险。在此通过数值仿真方法对微喷嘴工作流场进行了分析,利用射流截面能量密度和信息熵对微喷嘴的射流截面进行了能量均匀性的定量分析研究,并发现微喷嘴出气间隙对空气动能密度分布和信息熵影响明显;小间隙喷嘴更聚能,但能量损失也更大,为后续进一步设计和优化微喷嘴性能提供了可靠的定量评估指标。
基于液压马达的热泵膨胀能回收的研究
目前市场上的热泵能效比(COP)为3~4,与其理论值还有很大的差别,该文通过实验计算出热泵循环过程中各环节有效能的损失,得出膨胀阀处有效能损失在系统总有效能损失中占比,并针对膨胀处的能量损失设计了一种马达机构替代膨胀阀。
气动自振荡机构的研究
将电学中的脉宽调制的方法引入到气动系统的流量控制作为降低能耗的手段并已由试验验证将间歇供气方式应用于气动喷嘴吹除杂质颗粒较连续供气方式更节能。提出一种为气动喷嘴提供间歇气流的自振荡机构。该机构采用阀式结构并以弹簧振子机构为基础为使阀芯在弹簧力的作用下做周期振动用压缩气体作用在阀芯上产生推力克服摩擦力并从理论上分析稳定的周期振动产生的机理振幅大小受到阀腔充放气基准时间的影响当基准时间短时振幅变小甚至不能稳定振动。通过设计弹簧的弹性系数和阀开口的位置产生不同频率和占空比的间歇气流。通过仿真对振荡产生的机理做出研究通过试验验证仿真结果试验结果与仿真结果吻合。分析阀口打开过程中以及全开时气体压力损失的机理并结合试验数据计算本机构的效率为9%。
气动元器件通用特性测试平台的研制
气动元器件通用特性测试平台以当前最新国际标准为基准,以企业研发需求为向导,采用开放式的结构设计,可以根据测试需求自由选择通道,实现元器件测试的多功能共享,能够完成各种主要气动元件的基本性能测试。该测试平台结构合理,通用性强,为气动元器件的测试提供新的手段。
气动系统分压供气与局部增压技术
分压供气、降低供给压力是气动系统节能的一条重要的途径,气源气压每升高0.1MPa,空压机增加耗能5%-10%,气动系统多耗气14%。介绍了气动系统分压供气的特点及应用,并就分压供气方式及其核心技术——气动系统局部增压技术进行探讨与展望。
气动执行器与电动执行器的生命周期评价研究
基于生命周期理论,对气动执行器与电动执行器的整个生命周期内总的成本费用、总的能耗和总的污染物排放量进行了研究,提出了衡量产品全生命周期成本的一种新的模型;同时给出了基于动态的两个执行器在整个生命周期中总的能耗、总的污染物排放量的计算方法。
基于Zigbee技术的流量计量监控系统的设计与实现
将Zigbee无线通信网络应用于流量计量监控系统,给出承载Zigbee协议系统级芯片CC2430的硬件和软件设计;监控中心管理系统采用Lab Windows CVI编写,实现对远程数据的实时采集、显示、存储和分析等功能。实践证明,该系统抗干扰性强、安全可靠、运行稳定。
并联接入式气体泄漏量的测量方法
并联接入式流量测量方法与串联式测量方法相比,接入简单,装卸不需要破坏管道.引入基准流量,根据基准流量发生前后压缩气体的压力变化率可以求解泄漏流量;采用基于非线性微分跟踪器的滤波方法对压力信号滤波,有效消除了噪声的影响.实验结果表明:并连接入式的测量方法测量精度可达到满量程3%,重复精度可达满量程3%,适用于气动节能工业.