多路换向阀是工程机械液压系统中必不可少的液压元件，其性能好坏直接影响主机的工作可靠性。负载反馈型手动多路换向阀则将负载反馈（压力补偿）原理应用于多路换向阀中，大大降低了无功损耗。下面介绍我厂自行研制的负截反馈型手动多路换向阀。一、负载反馈型手动换向多路阀的工作原理在现有的液压传动系统中，多路换向阀用于定量泵系统，采用改变阀口开度来调节通过节流阀口的流量，以实现对负载运动速度和方向的控制。

目前国内外内燃叉车液压系统大多如图1所示。泵1输出的压力油经单稳分流阀2优先分出一支基本恒定的油流提供给全液压转向系统5和8以操纵行走方向，泵剩余油流进入主工作系统，即多路换向阀3控制门架提升和倾